группами по обслуживанию и ремонту движущихся частей, возглавляемые главным инженером предприятия.
Список использованной литературы:
1. www.salamnews.com
2. www.turkmenportal.com
© Агаева Г., Ходжакулиева С., Абаев А., Атдаев Я.Д., 2024
УДК 514.1
Акгаева М., преподаватель
Института инженерно-технических и транспортных коммуникаций Туркменистана,
Г. Ашхабад Туркменистан.
Атдаев Я.Д., студент 4-го курса
Института инженерно-технических и транспортных коммуникаций Туркменистана,
Г. Ашхабад Туркменистан Солтанов М., студент
Института инженерно-технических и транспортных коммуникаций Туркменистана,
Г. Ашхабад Туркменистан.
Гутжиев Х., студент
Института инженерно-технических и транспортных коммуникаций Туркменистана,
Г. Ашхабад Туркменистан.
ПОТРЕБНОСТЬ В МЕНЕДЖМЕНТЕ В АВТОМОБИЛЬНОЙ ОТРАСЛИ
XXI век начался с признания туркменской нации в мире и превращения Туркменского государства в место великого развития и перемен.
В нынешнем столетии это институт, имеющий огромное значение в развитии государства, и требования к руководителям (хозяйственникам) предприятий и организаций будут возрастать.
Это во многом повлияет на жизнь организации.
В последние годы произошли драматические изменения в структуре и деятельности как частных, так и государственных учреждений. Возможно, одним из наиболее важных из этих изменений является рост международной конкуренции, в которой могут выжить только наиболее эффективные фирмы.
Поэтому бизнес-менеджеры должны уметь справиться с любой ситуацией. Способность преодолевать многочисленные трудности не следует недооценивать как одну из человеческих характеристик. Во многих случаях психические состояния, такие как уныние и депрессия, могут заставить человека преодолеть неблагоприятные события.
На всех уровнях управления задача состоит в том, чтобы использовать любую возможность для построения будущего, которое вас устраивает, не позволяя себе попасть в ловушку неудачи. Растущая нестабильность и воздействие на окружающую среду означают, что международные и национальные экономические характеристики должны предъявлять более высокие требования к управлению всеми организациями. То есть они должны быть в состоянии подойти к непредсказуемому будущему как более образованные и опытные лидеры.
Бизнес-менеджеры должны развивать навыки и компетенции, которые позволят им эффективно и результативно управлять в ближайшие годы.
Принятие соответствующих управленческих решений в ситуациях, возникающих в контексте целей организации и рыночных условий, принято считать основными навыками современного менеджера.
Учитывая особенности развития экономики, как и в других отраслях экономики, получение соответствующих знаний от специалистов по управлению бизнесом автотранспортных предприятий является требованием сегодняшнего и будущего. Список использованной литературы:
1. www.salamnews.com
2. www.turkmenportal.com
© Акгаева М., Атдаев Я.Д., Солтанов М., Гутжиев Х., 2024
УДК 514.1
Акгаева М.Дж., преподаватель Института инженерно-технических и транспортных коммуникаций Туркменистана,
Г. Ашхабад Туркменистан. Кулиева Б.С., преподаватель Института инженерно-технических и транспортных коммуникаций Туркменистана,
Г. Ашхабад Туркменистан. Атдаев Я.Д., студент 4-го курса Института инженерно-технических и транспортных коммуникаций Туркменистана,
Г. Ашхабад Туркменистан Гелиева М., студент
Института инженерно-технических и транспортных коммуникаций Туркменистана,
Г. Ашхабад Туркменистан Научный Руководитель: Исмаилов Б.Ю., преподаватель Института инженерно-технических и транспортных коммуникаций Туркменистана,
Г. Ашхабад Туркменистан.
ЦЕНЫ 100 % ХАРАКТЕРИСТИКИ, СИСТЕМА И СИСТЕМА
Цены бывают разные. К ним в первую очередь относятся цены (тарифы), уплачиваемые населением при покупке сельскохозяйственной продукции, розничные цены и цены на услуги, внешнеторговые цены. Эти ценности взаимосвязаны и вместе образуют единую систему ценностей.
Рисунок 1
Каждый вид цен имеет свои особенности формирования и использования следующим образом. По оптовым ценам предприятия продают произведенную продукцию другим предприятиям и организациям. Эти цены включают тарифы, которые предприятия платят за услуги. Различают свободные, договорные и определяемые государством виды оптовых цен. Когда цены свободны, каждый