CC BY
38
УДК 622.6:622.271:005.591.43
М.С. Попов, асп., (Россия, Москва, МГГУ)
К ВОПРОСУ ОБ ОЦЕНКЕ ВАРИАНТОВ ОРГАНИЗАЦИИ АУТСОРСИНГА ГОРНОТРАНСПОРТНЫХ РАБОТ В ОТКРЫТОЙ УГЛЕДОБЫЧЕ
Раскрывается экономическая природа аутсорсинга. Приведена экономикоматематическая модель оценки вариантов аутсорсинга горнотранспортных работ на предприятиях открытой угледобычи
Ключевые слова: аутсорсинг, экономико-математическая модель, горнотранс-портныеработы, открытаяугледобыча.
В соответствии с энергетической стратегией Росси до 2030 г. предусматривается развитие сервисных и вспомогательных предприятий (аутсорсинг) для обслуживания основного бизнеса угледобывающих компаний с доведением в перспективе доли аутсорсинга в затратах на добычу 1 тонны угля до 30...35 %.
В настоящее время в производственно-хозяйственной деятельности значительной части предприятий открытой угледобычи существует широ-кая практика привлечения специализированных предприятий для выполне-ния различных производственных процессов.
В результате анализа практики применения аутсорсинга можно еде -лать выводы. Первое - в современной практике работы предприятий откры-той угледобычи с помощью специализированных организаций выполняются только часть производственных процессов. Второе - доля специализированных предприятий по отдельным процессам на предприятиях открытой угле -добычи колеблется от 0 до 94 %. Третье - степень участия специализиро-ванных предприятий в выполнении производственных процессов предприятий открытой угледобычи зависит от индивидуальных условий угольных разрезов.
В соответствии с теоретическими представлениями целесообраз-ность привлечения специализированных предприятий определяется интере -сами акционеров разрезов, то есть тем, насколько это может повысить эффективность использования их капитала, как путем роста эффективности работ разреза, так и путем перемещения его в другие высокоэффективные сферы деятельности.
Кроме того, привлечение специализированных предприятий для вы -полнения таких процессов как транспортировка угля и горной массы, буровзрывные работы, вскрышные работы и др. позволяет повышать не только экономическую, но и экологическую эффективность производства. Это со-
пряжено с тем, что специализированные организации стремясь достигнуть наиболее эффективных результатов работы не только в организационно -технологической, ной в эколого-экономической сферах.
В результате проведенного анализа установлены различие целей, а также характер и содержание взаимоотношений угольных разрезов с раз -личными специализированными предприятиями (табл. 1).
Таблица 1
Цели акционеровразрезов и специализированных организаций приразработкеугольных месторождений открытым способом
Виды целей, к которым стремятся акционеры предприятий Акционеры разрезов Акционеры специализированных организаций
Повышение эффективности использования капитала акционеров разреза + -
Повышение эффективности освоения разрабатываемого месторождения угля + -
Повышение эффективности производственных процессов + +
Из вышеизложенного можно сделать вывод о том, что привлечение специализированных предприятий к открытой угледобыче может быть экономически целесообразным в том случае, если позволит:
1) высвободить часть капитала акционеров разреза, который может быть ими направлен в более эффективные сферы деятельности (например, в приобретение других угольных месторождений);
2) повысить экономическую эффективность работы разреза.
Таким образом, в основе экономической целесообразности привлечения специализированных предприятий в открытую угледобычу лежит не -обходимость обеспечить рост эффективности использования капитала ак-ционеров разреза, либо за счет его частичного высвобождения, либо и за счет повышения эффективности выполнения отдельных производственных процессов.
В настоящее время в открытой угледобыче аутсорсинг может при -меняться в различных производственных процессах. Их значимость сопряжена с тем, в какой степени они могут оказать влияние на результаты про -изводственно-хозяйственной деятельности разрезов. Поэтому, в качестве примера рассмотрим аутсорсинга горнотранспортных работ, представляю-
щих собой одну из важнейших составляющих технологи открытой угледо-бычи.
Аутсорсинг горнотранспортных работ в открытой угледобыче может осуществляться по одному из множества возможных вариантов, определяемых условиями взаимоотношений между внешней организацией и разрезом. Одними из ключевых вопросов при этом являются соглашения об условиях использовании оборудования, объемах работ и стоимости оказываемых ус -луг.
Поскольку аутсорсинг горнотранспортных работ предполагает мно-жество возможных вариантов его реализации, то для оценки и выбора наи-более рационального из них разработана экономико-математическая мо -дель. В качестве целевой функции которой принята максимизация соотношения доходов, представляющих собой сумму высвобождаемых у разреза средств и величины годового прироста дохода от их использования в других сферах деятельности, к величине годовых затрат на оплату транс -портных работ (услуг):
ДФ (1 + Рраз)
^^ max, (1)
тр Q^L
где Эауттр.1 - показатель эффективности i-ro варианта аутсорсинга горнотранспортных работ, доли единицы; дФтр i - экономия собственных средств разреза на выполнение транспортных работ, при i-м варианте аутсорсинга, руб.; Рраз - рентабельность работы разреза, доли единицы; Цтр1- договорная цена на выполнение работ по транспортировке 1 тонны угля (вскрыши) на 1 километр при i-ом варианте аутсорсинга, руб.-т/км; L - дальность транспор-тировки угля (вскрыши), км; QTp - годовой объем перемещаемого авто -транспортом угля (вскрыши), т.
В модели приняты следующие ограничения.
1. По условию достаточности производственной мощности карьер -ного транспорта для вывоза всего объема добываемого угля (вскрыши)
Qtp(M)i > Qflo6, (2)
где Qflo6 - годовой объем добываемого угля (вскрыши), т; QTp (M)1 - годовая производственная мощность карьерного транспорта при i-ом варианте аутсорсинга, т1.
2. По условию неувеличения расходов разреза на транспортировку добываемого угля (вскрыши)
Q^ ТТ Т < ЧРаз(тР) + QPa3(TP) (3)
V Мтр,1 ^ ^ кап,1 1 ^ экс ? W)
где фраз(тр)капд - стоимость основных фондов в системе автомобильного
транспорта высвобождаемых разрезом, при i-м варианте аутсорсинга, руб.;
Зраз(тр)экс - стоимость эксплуатационных затрат на обеспечение работы авто -транспорта, высвобождаемых разрезом, при i-м варианте аутсорсинга, руб.
3. По условию достаточной эффективности функционирования внешней коммерческой организации, участвующей в аутсорсинге,
рВО < Q^TP, +HV.AWTPV +AK>n
рмин — T — '“’, (4)
V^OBo(Tp)a , ово(тр)
/ у Kan.i t экс.1
t=1
где Hv - норматив платы за загрязнение v-ой составляющей окружающей природной среды, руб./уел. ед.; aWtpv - снижение загрязнения v-й составляющей окружающей природной среды, условных единиц; дКи м - прирост коэффициента использования машин, часов; Цмч. - стоимость машинного времени, руб./ ч; NM - количество единиц горнотранспортной техники, ед.
Использование представленной экономико-математической модели позволяет формировать такие условия аутсорсинга горнотранспортных ра-бот, которые будут экономически наиболее предпочтительными для пред -приятий открытой угледобычи.
Список литературы
1. Энергетическая стратегия России на период до 2030 г. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 13 ноября 2009. 1715-р
2. Попов М.С. Повышение эколого-экономической эффективности открытой разработки угольных месторождений Якутии// «Горное дело и охрана окружающей среды». 2006. С. 71-78.
3. Трубецкой К.Н. Современные системы управления горно-транс-портнымикомплексами. СПб.: Наука. 2007. 307С.
4. Резниченко С.С., Ашихмин А.А. Математические методы и моде -лирование в горной промышленности: учебн. пособие. 3-е изд. 2006. 404 с.
M.S. Popov
TO THE QUESTION ON THE ESTIMATION OF VARIANTS OF THE ORGANIZA TION OF OUTSOURCING ГОРНОТРАНСПОРТНЫХ OF WORKS IN OPEN COAL OUTPUT
The economic nature of outsourcing reveals. The economic-mathematical model of an estimation of variants of outsourcing горнотранспортных works at the enterprises of open coal output is resulted.
Key words: outsourcing, economic-mathematical model, горнотранспортные the works, open coal output.
Получено 20.04.11
