CC BY
170
УДК 711.1
МЕТОДИКА ФОРМИРОВАНИЯ ТУРИСТИЧЕСКИХ МАРШРУТОВ И ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫЕ ПРИНЦИПЫ ЭКСПОЗИЦИИ ОБЪЕКТОВ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ г. ЧИТЫ
1 9
© А.Г. Большаков1, Ю.Б. Гладышева2
Иркутский государственный технический университет, 664074, Россия, г. Иркутск, ул. Лермонтова, 83.
Анализируются и классифицируются объекты культурного наследия г. Читы в ее центральной части с точки зрения расположения в структуре города. Выявляются конфликтные диссонансные объекты и ситуации, мешающие экспозиции памятников архитектуры. Очерчиваются границы и разрабатывается структурная организация туристических маршрутов, охватывающих все исторические объекты центра Читы. Предлагаются градостроительные реконструктивные решения по улучшению условий экспозиции объектов культурного наследия на выявленных туристических маршрутах. Ил. 1. Табл. 2. Библиогр. 4 назв.
Ключевые слова: объекты культурного наследия; памятники архитектуры г. Читы; конфликты новой застройки с памятниками архитектуры; выявление туристических пешеходных маршрутов на основе сети улиц и распределения памятников архитектуры.
TOURIST ROUTE FORMATION METHODS AND TOWN-PLANNING PRINCIPLES OF CULTURAL HERITAGE SITES
EXPOSURE IN CHITA CITY
A.G. Bolshakov, Yu.B.Gladysheva
Irkutsk State Technical University, 83 Lermontov St., Irkutsk, 664074, Russia.
The article analyzes and classifies cultural heritage sites of Chita city in its central part from the viewpoint of their location within the city structure. It identifies conflict dissonant objects and situations that hamper the exposure of monuments. The boundaries are determined and structural organization of tourist routes, covering all historical sites of the central part of Chita city is developed. The paper comes out with urban reconstructive solutions to improve the exposure of cultural heritage sites identified on the tourist routes. 1 figure. 2 tables. 4 sources.
Key words: cultural heritage sites; Chita heritage-listed monuments; conflicts of new development with heritage-listed monuments; identification of pedestrian tourist routs based on street network and distribution of monuments.
В любом современном городе существуют элементы, которые со временем войдут в структуру будущих городов. Повсеместно возрастает внимание к архитектуре прошлого, привлекательной для выездного и местного познавательного туризма. Так памятники архитектуры становятся частью города будущего. В этом контексте актуальным становится вопрос сохранения объектов культурного наследия (ОКН).
Интерес представляют не только отдельные памятники, но и в целом организованная городская среда, их включающая. Традиции и потенциал культурного наследия связаны с необходимостью развития туристических маршрутов города. Рассмотрим методику формирования туристических маршрутов и градостроительные принципы экспозиции объектов культурного наследия на примере г. Читы.
Чита является примером гармоничной застройки центральной части города, созданной при участии декабристов, сосланных в Забайкалье и принявших активное участие в развитии будущего всего края. Но в настоящее время усиливается угроза исчезновения
архитектурного наследия вследствие точечной застройки центральной части города. При этом не только нарушается историческая среда, исчезает ансамблевая организация (возвышаются примитивные силуэты громадных многоэтажных зданий, закрывающие собой многие исторические фасады), но также изменяется и генеральный план города, не соблюдаются нормативные требования по отступлению от красных линий.
Современные проектировщики стремятся создать образ города будущего, но многие люди скептически смотрят на высотную хаотичную застройку, предпочитая ей уютный домик с садом, новый город им абсолютно не нужен. Современная застройка уничтожает колорит города. Исторические ценности теряют роль хранителей времени, особенно это относится к городскому центру.
Все европейские столичные города имеют развитую систему туристических маршрутов, в том числе пешеходных, поскольку в городских центрах около 90% передвижений совершаются пешком [2]. Как и
Большаков Андрей Геннадьевич, доктор архитектуры, профессор, зав. кафедрой архитектурного проектирования, тел.: 89149402708, e-mail: [email protected]
Bolshakov Andrei, Doctor of Architecture, Professor, Head of the Department of Architectural Design, tel.: 89149402708, e-mail: [email protected]
2Гладышева Юлия Борисовна, магистрант, тел.: 89832435590; e-mail: [email protected] Gladysheva Yulia, Master's degree student, tel.: 89832435590; e-mail: [email protected]
сохранение памятников, развитие системы пешеходных туристических маршрутов является необходимым условием полноценного использования потенциала городского центра.
Чита - столица Забайкальского края - по насыщенности перевозок пассажиров является одним из крупнейших транспортных узлов России, но туристическая непривлекательность города объясняется отсутствием продуманной политики сохранения градостроительной исторической специфики, нелогичностью ведения строительных работ, при которой обветшавшие архитектурные строения безжалостно зажимаются между новыми, композиционно диссонанс-ными постройками ХХ и XXI вв.
Функции культурной столицы города, зависящие от качества выполнения туристических функций, должны обеспечиваться посредством развития системы туристических маршрутов, сохранения уникальных памятников и фрагментов городской среды. Ценная архитектурная историческая среда г. Читы при условии совместных продуманных действий администрации и градостроителей может стать экономически целесообразным вложением в развитие будущего образа города и края. Туристический потенциал Читы, а также самобытность еще сохранившихся целостных фрагментов исторической и архитектурной среды городского центра не вызывают сомнений. Жизненно необходима разработка и реализация проектов автомобильных и пешеходных туристических маршрутов как системы архитектурно-ландшафтных пространств, способствующих сохранению образа города. Предложения по созданию новых маршрутов позволят обогатить их существующую и проектируемую систему неординарной тематикой, интересующей туристов из населенных пунктов края, всей России, ближнего и дальнего зарубежья в связи с уникальностью сохранившихся в Чите историко-культурных архитектурных объектов и ландшафтов. Эти обстоятельства определяют необходимость научной разработки основополагающих принципов стратегического планирования таких систем и методики архитектурно-ландшафтной организации туристических маршрутов г. Читы.
Развитие туристического потенциала является не только высокодоходной отраслью, но также имеет большую социальную и международную значимость как для города в целом, так и каждого человека, проживающего в нем. Значение туризма как источника дохода, обеспечения занятости населения, расширения межличностных контактов постоянно возрастает.
Наличие пешеходных прогулочных пространств в центральной исторической части города, качество их среды во многом (прямо или косвенно) определяет качество городской жизни, способствует формированию «городского сообщества», возрождению городских традиций, культуры города, повышают рейтинг города, его туристическую привлекательность. В данный момент исторический центр Читы не способен обеспечить жителей города и туристов комфортным и безопасным общественным пространством, предназначенным для пешеходных прогулок, качественной и
дружелюбной городской средой.
Подчиняясь целям деятельности (производство промышленной и аграрной продукции, организация быта, торговли, обслуживания и т.д.), антропогенные ландшафты становятся все более приспособленными под ее нужды с точки зрения ее цели и эффективности. При этом они становятся все менее пригодными для жизни (загрязнение среды, технизация ландшафтов, заболевания населения, вызванные состоянием окружающей среды, утрата памятников истории, культуры и архитектуры). Такой парадокс заставляет задуматься над причинами, в частности о целесообразности деятельности [1].
Проанализировав потребности использования территории городского ландшафта г. Читы, можно выделить 7 мотиваций социального воспроизводства, побуждающих к территориальной деятельности: здоровье, общность, богатство, красота, индивидуализация, информация, духовность. Каждая из них по-своему влияет на преобразование городской территории.
Сохранению экологического равновесия и биоразнообразия служит мотивация «здоровье». Создается и постоянно регенерируется непрерывная сеть природных каркасов разных значений: от квартального до городского. К мотивации «богатство» относится постоянное инвестирование в ранее освоенные центральные и рабочие места. Мотивация «формирование общностей» реализуется в объединении ячеек территории в социально-территориальные группы с определенным статусом и отношением к центру. Соответствующая организация композиции, отвечающая критериям уникальности места, разнообразия элементов, выразительного чувственного образа, соответствует мотивации «красота». В процессе обособления и дифференциации ячеек, характерном для дезурбанизации, реализуется мотивация «индивидуализация». Мотивация «информация» реализуется на основе потребности в экономии информации, отчего в территориальной структуре преобладают простые, узнаваемые элементы и упорядоченные связи. Мотивация «память» реализуется в сохранении памятников истории, культуры и архитектуры, а также охраняемых исторических ландшафтов от запустения и искажения современной застройкой.
Таким образом, взаимосвязь между территориальной структурой городского ландшафта и мотивациями социального воспроизводства моделируется следующей схемой. Во-первых, блок специальных социальных потребностей, которые обобщаются и группируются под именем «мотивации». Во-вторых, объект организации территория с ее элементами, в данном случае объектами культурного наследия.
В результате одновременного наличия разных мотиваций, существующих в градостроительной деятельности, появляются противоречия. Главным конфликтом, из-за которого возникает проблема устойчивого развития территории, является конфликт цивилизации и культуры. Цивилизация - это форма развития общества, нацеленная на богатство и неограниченный
рост потребления за счет прогресса техники. Культура же - форма совершенствования человеческой природы, сознания, освобождения от греха. Возникший конфликт материальной и духовной среды состоит в противоположном отношении к культурному наследию. Законы прибыли капитала требуют ускоренного оборота фондов- зданий, сооружений, прогресса техники, в том числе транспорта и интенсификации движения, что противоречит масштабу морфотипов исторической территорий. Многим застройщикам удается добиться разрешения вписать современную застройку в историческую среду не соблюдая зоны охраны памятника и охраняемого ландшафта. Фактически в современном состоянии во многом утеряна культура Забайкальского края.
Таким образом, под устойчивым развитием территории понимается приведение организации территории к морфотипам и регламентам, создающим условия для разрешения конфликтов социального воспроизводства, воспроизводства биоразнообразия и экологического равновесия и сохранения историко-культурного наследия как на ближайшую перспективу, так и на неограниченный период времени. [1].
Отечественный и международный и опыт свидетельствует о том, что наследие служит основой социального и экономического развития территории. Поэтому осмысление роли и функций наследия в развитии территории, особенностей функциональной организации территории на основе наследия, пространственного распределения объектов наследия и изучение основных тенденций - процесс, приводящий к изменению состояния самих объектов наследия, повышению их сохранности и степени использования [3].
Совокупность общественных пространств по-своему значению для пешеходного прогулочного движения в г. Чите играет большую роль в организации планировочного каркаса исторического центра города. Следовательно, будет абсолютно справедливо приравнять ее по важности организации к созданию транспортной сети.
Организация открытых городских пешеходных пространств - одна из преобладающих задач современного градостроительства и градостроительной реконструкции, которая может помочь решить экологические и транспортные проблемы центра города, будет способствовать регенерации и композиционной целостности градостроительного полотна, приспособлению сложившихся структур к современным функциям, объединит коммерческую и социальную функции.
В условиях современного города с ростом автомобилизации и техническим развитием при постоянном возникновении пробок на дорогах сравнительно при небольшом расстояний в пространстве центра (длина разработанных маршрутов колеблется от 1,5 до 4 км) не только для гостей, пребывающих в данный момент в городе, но и для местных жителей пешие прогулки - это самый удобный вид физической нагрузки, не требующий дополнительных затрат и специального снаряжения.
Все памятники архитектуры и культурного насле-
дия в историческом центре города находятся в целостном композиционном «пятне», располагающемся непосредственно в центральной (исторической) части города. Исторически сложившиеся общественные открытые пространства (пешеходные улицы и площади) принадлежали городу, т.е. муниципалитету, и были открыты, доступны всем жителям города. Созданием, обустройством общественных пространств города, регулированием их застройки, согласно ряду нормативных требований, финансированием занимались местные органы власти. В результате проведенного анализа и систематизации материалов по формированию туристических маршрутов предложена развернутая содержательная и методическая база для их организации.
I стадия, выработка стратегии - определение целей, задач в формировании системы туристических маршрутов, анализ социально-экономического положения; составление опорного плана.
II стадия - разработка классификации для предлагаемых маршрутов:
- по времени постройки (датировка маршрутов XVIII-XIX вв.);
- по типу охраны (выявленные объекты федерального, регионального значения);
- по типу материала объекта (Чита каменная, Чита деревянная);
- по тематике (предложение тематических экскурсий).
III стадия - разработка планировочных принципов организации пешеходных туристических маршрутов.
Принципы организации сети пешеходных маршрутов г. Читы:
- принцип непрерывности сети пешеходных маршрутов;
- принцип наилучших условий экспозиции объектов ОКН;
- принцип архитектурно-ландшафтной организации маршрута как открытого пешеходного общественного пространства;
- принцип минимального сноса современной застройки и ее реабилитации как элементов исторической среды маршрута.
IV стадия - анализ предпосылок и проблем при организации туристических пешеходных маршрутов:
- выявление основных пешеходных маршрутов (улиц, несущих главную пешеходную нагрузку);
- выявление основных прилегающих открытых пространств, главных узлов (площади, парки, скверы и т.д.);
- разработка и стратегии развития благоустройства и регенерации существующих прилегающих территорий и главных пешеходных улиц.
V стадия - планировочная организация маршрутов.
Рекомендации по созданию пешеходных туристических маршрутов включают:
- выявление туристических контуров - границ внешних сторон квартала проходящего туристического маршрута;
- наложение туристических контуров в целях выявления улиц с основной пешеходной нагрузкой;
- выявление узлов пересечения разных туристических маршрутов.
В данном случае на основе анализа расположения ОКН г. Читы мы видим, что главная пешеходная нагрузка выявляется по ул. Амурской, ул. Бутина, ул. 9-го Января. Также выделяются узлы пересечения и
\
Реконструируемые территории
Наименование
1 1 Существующие здания и сооружения
Каменные ОКН
Деревянные ОКН
Диссанирующие постройки
Е 1 Гостиницы
С=гс Объекты общественного питания Остановки общественного транспорта
9шт* Туристический контур IX в.
и » я и Туристический контур XX в.
ч и Ш Л Туристический контур «Чита деревянная»
* Ш Л я Туристический контур «Чита каменная»
1 1 II Туристический контур ОКН федерального значения, выявленные объекты
и н Туристический контур тематической экскурсии №1
■ ■ ■ * —в— Туристический контур тематической экскурсии №2 Пешеходные переходы предлагаемые Пешеходные переходы существующие
Схема анализа расположения ОКН и выявление границ туристических ареалов и предлагаемых пешеходных
маршрутов в центре г. Читы (авторская схема)
соприкосновения большинства туристических маршрутов - это пл. Ленина, прилегающая к ул. Бутина, парк, непосредственно расположенный за Драматическим театром, парк «Одора», пл. Декабристов. Эти узлы подлежат реконструкции и благоустройству, так как они непосредственно расположены вблизи ОКН и проектируемых маршрутов (рисунок).
В предложении по благоустройству при разработке пешеходных улиц и прилегающих узлов необходимо руководствоваться архитектурно-художественными качествами среды, визуальными связями: видовыми кадрами, картиной визуально воспринимаемого пространства.
Определены критерии комфортности пешеходных путей: непрерывность, совокупность с транспортной системой, совокупность с природным каркасом. При организации пешеходных троп необходимо оптимальное поддержание баланса между озелененными и замощенными поверхностями, архитектурным и озелененным фронтом фасадов, создание вертикального разнообразия пространства с включением компонентов природы, формирование эстетического образа. Также необходимо учесть функционально-пространственную модель туристического маршрута с обеспечением функции культурного просвещения, развлечения, социальных контактов, общения с природной средой.
К сожалению, в Чите исторические улицы никогда не станут такими, какими были в прошлом. Даже если улица IX в. сохранилась в основной части застройки, невозможно вернуть ее «подлинность». Каждый киоск, каждая витрина влияют на ее облик. Улицы меняются непрерывно. Невозможно воссоздать, например, атмосферу и фасадный дизайн «до троллейбусного» периода ул. Амурской. Не удастся вернуть и образ центральной ул. Ленина.
Хотя мы не принимаем слово новодел положительно, даже с помощью современных зданий можно не только сохранить историческую среду, но и благоустроить центральную часть города, попытаться воссоздать ту частичку времени, которая безнадежно потеряна. Ничего плохого не будет в том, что появятся новые «муляжи», которые всего лишь напомнят прошлое. Это могут быть скамейки или фонари, соответ-
ствующие данным произведениям искусства. Естественно, грамотно восстановить утерянное очень сложно. Нужны новые методы научной реставрации, новые строительные технологии и многое другое.
Современная точечная застройка настолько диссонирует с сохраненным наследием, что иногда кажется, будто это объекты появились здесь случайно, так как они совершенно не соответствуют образу города. Необходимо восстанавливать целые кварталы с исторической застройкой, а их подавляющее большинство в центральной части города, разработать модель-программу по формированию в историческом центре города системы туристических маршрутов. Если осуществляется застройка, фасады должны прорабатываться до мелочей, чтобы соответствовать той среде, где будут располагаться.
Мы привыкли, что в городе доминирует растущая по этажности и крупности застройка. Застраивают зеленые зоны, сносят малоэтажные дома, новостройки буквально втискивают между домами. Естественно, такую «массу» можно встроить в существующую городскую среду только с большим усилием. А ведь можно поступить наоборот, убрать эту самую «массу» и восстановить историческое пространство, которое было утеряно. При этом необходимо решить, куда будет помещен данный объект, который мы решили перенести, например, его необходимо сместить на территорию, не уступающую по критериям прежнему месторасположению. В данном случае мероприятия по реконструкции центра Читы необходимо обосновать путем разработки ряда последовательных схем организации территорий, включающих ОКН, согласно «Методическим указания по проектированию зон охраны, режимов использования земель и градостроительных регламентов в границах зон охраны объектов культурного наследия» [4] (табл. 1).
Таблица 1
Методическая последовательность разработки схем зон охраны, режимов использования земель и градостроительных регламентов в границах зон охраны ОКН г. Читы [4]
Номер раздела Наименование разделов
1.1 Схема «Адреса строений, расположенных на территории разработки проекта границ зон охраны, режимов использования земель и градостроительных регламентов в зонах охраны объекта культурного наследия»
1.2 Схемы «Реконструкция объемно-пространственной, планировочной и ландшафтной структуры территории на основные исторические этапы»
1.3 Схема «Анализ исторических показателей планировки, застройки и озеленения территории»
1.4 Схема «Анализ исторической функциональной структуры территории»
1.5. Информационно-учетные карты владения
1.6 Информационно-учетные карты строения
1.7 Схема натурной фотофиксации элементов объемно пространственной, планировочной и ландшафтной структуры территории
2.1 Схема «Объекты культурного наследия, границы территорий памятников и зон их охраны» (действующий охранный статус элементов застройки и территорий)
2.2 Схема «Хронологические характеристики элементов объемно- пространственной и планировочной структуры территории»
2.3 Схема «Сохранность объемно-пространственной, планировочной и ландшафтной структуры территории»
2.4. Схема «Историко-культурная ценность объемно-пространственной, планировочной и ландшафтной структуры территории» (предложения по актуализации историко-культурного опорного плана)
2.5 Схема «Предпосылки установления территории объекта культурного наследия и зон охраны» (предложения по актуализации историко- культурного опорного плана)
Таблица 2
Извлечение из аннотированного каталога классификации объектов, представляющих историко-архитектурную ценность центральной части г. Читы (авторская схема)_
Наименование объекта; адрес; дата постройки
Фотография
Краткая аннотация
Вид охраны
Городская управа и общественный банк; ул. Амурская, 97; 1904, 1911 гг.
Г-образное в плане двухэтажное каменное здание. Декоративное оформление фасадов характерно для периода эклектики. Насыщенный пластикой симметричный главный фасад с мерным ритмом оконных проемов. Центральная ось - местная, фиксируется высоким фронтоном, соединенным парапетом с завершениями ризалитов. Активную роль в композиции фасадов играет также широкий межэтажный пояс_
РГО
Доходный дом В.Н. Коновалова; ул. Амурская, 106; ок. 1906 г.
Жилой дом В.Н. Коновалова; ул. Амурская, 108; ок. 1906 г.
Г-образное в плане двухэтажное каменное здание с уникальной пластикой главного фасада, выполненной в стиле модерн. Асимметричный главный фасад раскрепован лопатками, в завершении переходящими в волюту, тумбу и плечики своеобразного фронтона, акцентирующего парадный вход
Одноэтажный, деревянный особняк с Г-образным планом выделяется богатым живописным декором в стиле модерн. Основной архитектурный акцент - массивная деревянная волюта над красным входом, ведущим на традиционную открытую галерею. Интересен также своеобразный развитый фигурный подзор
ФГО
ФГО
Когда будут соблюдены правовые вопросы относительно недвижимости, необходимо узаконить данную охранную зону и постараться сберечь ее для потомков. Каждый объект культурного наследия, является ли он вновь выявленным или уже находится на региональной или федеральной охране, должен быть занесен в реестр и приложен к разработанной документации (табл. 2).
Обобщая вышесказанное, можно отметить, что авторами выявлены и классифицированы памятники архитектуры в центре г. Читы, датируемые XIX -началом XX в., которые по стилистике относятся к классицизму, историзму и модерну. На основе анализа группировки памятников (деревянного зодчества, каменного зодчества, стилистической принадлежности, датировкам строительства) на территории исто-
рического центра города сформированы туристические ареалы, осями которых становятся улицы с предлагаемыми к установлению вдоль них регламентами пешеходного движения: Амурская, Бутина и 9-го Января. При пересечении и соприкосновении маршрутов по данным улицам предлагается формировать узлы открытых общественных пространств на основе существующих площадей и скверов. Диссонирующие здания (около десятка) предложено перенести на выявленные площадки, которые по своим потребительским градостроительным качествам не уступают прежним местоположениям. Таким образом, формируются экспозиционные площадки, позволяющие обозревать памятники архитектуры как объекты познавательного туризма.
Статья поступила 21.10.2014 г.
Библиографический список
1. Большаков А.Г. Градостроительная организация ландшафта как фактор устойчивого развития территории: авто-реф. дис. ... д-ра архитектуры: 18.00.01. Иркутск, 2003. 46 с.
2. Велев П.С. Пешеходные пространства городских центров / пер. с болг. Д.П. Кривошеева; под ред. В.В. Владимирова. М.: Стройиздат, 1983. 192 с.
3. Евдокимова Е.В. Природное и историко-культурное наследие в региональном развитии (на примере Смоленской
области): автореф. дис. ... канд. географ. наук: 25.00.24. М., 2002. 24 с.
4. Методические указания по проектированию зон охраны, режимов использования земель и градостроительных регламентов в границах зон охраны объектов культурного наследия. М: Изд-во Комитета по архитектуре и градостроительству г. Москвы, 2009. 83 с.
УДК 711.41
СОЦИАЛЬНО-ПРОСТРАНСТВЕННАЯ СРЕДА НОВЫХ ГОРОДОВ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ НА ПРИМЕРЕ г. САЯНСКА
А
© И.Е. Дружинина1
Иркутский государственный технический университет, 664074, Россия, г. Иркутск, ул. Лермонтова, 83.
Рассмотрены проблемы формирования социально-пространственной среды новых городов Иркутской области в период пионерного освоения Сибири в XX веке, влияние этой среды на современные условия проживания. Определены ключевые характеристики и основные факторы, повлиявшие на развитие новых городов, а также специфика социально-пространственной жилой среды Саянска. Ил. 5. Библиогр. 7 назв.
Ключевые слова: новые города; социально-пространственная среда; освоенность; содержательность; комфортность.
SOCIO-SPATIAL ENVIRONMENT OF NEW CITIES OF THE IRKUTSK REGION FOR THE CASE OF SAYANSK I.E. Druzhinina
Irkutsk State Technical University, 83 Lermontov St., Irkutsk, 664074, Russia.
The article treats the problems of forming socio-spatial environment of new cities of the Irkutsk region during the pioneer development of Siberia in XX century. It considers the influence of this environment on modern living conditions, identifies the key features and main factors affecting the development of new cities as well as describes the specific character of the socio-spatial residential environment of the town of Sayansk. 5 figures. 7 sources.
Key words: new cities; socio-spatial environment; development, content-richness; amenities.
Данная статья входит в цикл статей, посвященных вопросам формирования социально-пространственной среды городских поселений в Иркутской области. Основные понятия исторических, «новых» и новых (молодых) городов нашего региона были рассмотрены в предыдущих публикациях [4; 5].
Поскольку г. Саянск (с 1985 г.) возник на ранее не освоенной территории, в период первой волны индустриализации Сибири, то его следует отнести к новому (молодому) городу области.
Цель исследования: установить различия типов социально-пространственной среды, выявить преимущества и недостатки перспективного развития, преобразования и модернизации среды новых городов. Материалами исследования послужили территориальные схемы, картографические сведения, данные Росстата, снимки из космоса, генпланы и другая проектная документация застройки г. Саянска.
Город Саянск проектировался и формировался сначала как малый, затем как средний и большой го-
род. Разработанный институтом ЛенНИИПградострои-тельства генплан развития города к 2000 г. предполагал рост населения до 80 тыс. чел., а с расширением производства градообразующего предприятия «Саян-скхимпласт» и вводом в эксплуатацию второй и третьей очередей его строительства - до 150 тыс. Но такое развитие города так и не состоялось. Максимальный пик роста численности населения наблюдался в 1995 г. - 48 тыс. жителей. Численность населения в Саян-ске к 2010 г. составляла 43,9 тыс., а к 2014 - 39,2 тыс. чел. В 2008 г. проектным институтом НИИПградостро-ительства (г. Санкт-Петербург) был разработан новый генплан г. Саянска с расчетной численностью населения на период до 2030 г. 65 тыс. жителей. По данным на 2010 г. численность трудоспособного населения составляла 68% [7].
Саянск - самый молодой город области, был заложен в 1970 г. на новой площадке в сибирской тайге по берегам р. Оки вблизи горного хребта - Восточного Саяна. Наличие огромных запасов каменной соли,
1Дружинина Инна Евгеньевна, доцент кафедры архитектурного проектирования тел.: 89148951275, e-mail: [email protected]
Druzhinina Inna, Associate Professor of the Department of Architectural Design, tel.: 89148951275, e-mail: [email protected]
