CC BY
0VII International Research and Practice Conference-Biennale «System Analysis in Economics-2022»
"HRONOECONOMICS". SPECIAL ISSUE
INSTITUTIONAL FACTORS TO ENSURE THE SUSTAINABLE DEVELOPMENT OF
SHIPBUILDING IN MODERN CONDITIONS
ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫЕ ФАКТОРЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ СУДОСТРОЕНИЯ В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ
OLGA L. TRUKHINOVA 1 2 ORCID 0000-0002-3423-9058
Ольга Леонидовна Трухинова 1 2
1 Volga state university of water transport 1 Волжский государственный университет водного транспорта
2 Financial University under the Government of the Russian Federation, 2 Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации
Keywords: shipbuilding, shipbuilding industry, systems approach, shipbuilding management, system management, shipbuilding development, institutional factors
1) the relevance of research: due to the need to ensure the successful functioning of the Russian shipbuilding, which is one of the important goals of state policy, as the industry affects the economic and political security of the country, contributes to the development of related industries and increases the transport accessibility of territories [1].
2) purpose: updating institutional factors that have a significant impact on the development of shipbuilding.
3) methodology: applied systems analysis / method: content analysis, system modeling / originality: analysis of current data of the shipbuilding industry in the institutional context from a systemic perspective.
4) An in-depth analysis of various definitions of system stability [2, 3, 4, 5] revealed many aspects. The economic sustainability of shipbuilding is associated with the expectation of profitability taking into account the long-term perspective in strategic planning. At the same time, it is impossible to ignore the institutional relations including the impact of various stakeholders. In the process of managing shipbuilding as a socio-economic system, it is necessary to take into account external and internal information links that arise between actors [6]. From the point of view of increasing the sustainability of the industry development, the most important institutional factors are:
- increasing the value of new knowledge (scientific research) and its implementation in the production process through digitalization [7, 8, 9];
- technical renewal and modernization of production based on the new technological paradigm "Industry 4.0" and the widespread use of end-to-end technologies [9, 10, 11];
- changing organizational procedures in production ("lean production") [12], the supply chain and the management system [13] through communication and inter-
Ключевые слова: судостроение, судостроительная промышленность, системный подход, управление судостроением, системное управление, развитие судостроения, институциональные факторы
1) актуальность исследования: обусловлена необходимостью обеспечения успешного функционирования российского судостроения, что является одной из важных целей государственной политики в связи с тем, что отрасль влияет на экономическую и политическую безопасность страны, способствует развитию смежных отраслей и повышает транспортную доступность территорий [1].
2) цель: актуализация факторов институционального характера, оказывающих существенное влияние на развитие судостроения.
3) методология: прикладной системный анализ / метод: контент-анализ, системное моделирование / новизна: анализ актуальных данных судостроительной промышленности в институциональном контексте с системных позиций.
4) Углубленный анализ различных определений устойчивости систем [2, 3, 4, 5] выявил множество аспектов. Экономическая устойчивость судостроения связана с ожиданием прибыльности, с учетом долгосрочной перспективы в стратегическом планировании. При этом нельзя игнорировать институциональные отношения, включающие воздействия различных заинтересованных сторон. В процессе управления судостроением как социально-экономической системой необходимо учитывать внешние и внутренние информационные связи, возникающие между акторами [6]. С точки зрения повышения устойчивости развития отрасли наиболее важными институциональными факторами являются:
- повышение значения новых знаний (научных исследований) и их внедрения в производственный процесс путем цифровизации [7, 8, 9];
- техническое обновление и модернизация производства на основе новой технологической парадигмы «Индустрия 4.0» и широкого использования сквозных технологий [9, 10, 11];
- изменение организационных процедур в производстве («бережливое производство») [12], системе поставок и системе управления [13] посредством коммуникации и взаимодействия в групповых, организационных и институциональных
132
VIIМеждународная научно-практическая конференция «Системный анализ в экономике-2022» _«ХРОНОЭКОНОМИКА». СПЕЦВЫПУСК_
Trukhinova O. L.
Institutional Factors to Ensure the Sustainable Development of Shipbuilding in Modern Conditions
action in group, organizational and institutional conditions.
5) the results of the study can have a positive impact on the decision-making processes in the management of the industry and individual enterprises, the formation of long-term plans and programs, the development of strategies for the shipbuilding industry in order to jointly respond to systemic problems of sustainable development.
условиях.
5) результаты исследования могут оказать положительное влияние на процессы принятия решений в процессе управления отраслью и отдельными предприятиями, формирование перспективных планов и программ, разработку стратегий деятельности судостроительной промышленности с целью совместного реагирования на системные проблемы устойчивого развития.
References
1. Tresoruk AA., Frolov I.E. Long-term development of Russian shipbuilding, taking into account the processes of diversification of defense industries: a model and forecast // Problems of Forecasting. - 2020. -No. 6. - P. 119-128.
2. Kleiner G.B., Rybachuk MA. Systemic balance of the economy / G.B. Kleiner, MA. Rybachuk. - M .: Ed. House "Scientific Library", 2017.
- 320 p.
3. Garduño G., Gaziulusoy I. (2021). Designing future experiences of the everyday: Pointers for methodical expansion of sustainability transitions research. Futures, 127, 102702. https://doi.org/10.1016Zj.fu-tures.2021.102702
4. Apostol O., Makela M., Heikkila K., Hoyssa M., Kalliomaki H., Jok-inen L., Saarni J. (2021). Triggering sustainability communication in a B2B context: Combining action research and sensemaking. Accounting Auditing & Accountability Journal, 34(4), 849-876.
5. Saarni J., Heikkila K., Kalliomaki H., Makela M., Jokinen L., Apostol O. (2019). Sustainability in shipbuilding - Observations from project-oriented supply network in cruise ship construction. University of Turku, Turku School of Economics, FFRC eBooks 5/2019. https://wwwutupub.fitondle/10024/M7591 (accessed: 11/26/2022).
6. Shchepetova S.Ye. Synthesis of flexible socio-economic systems: modeling of the information management contour / S.Ye. Shchepetova // International Conference on Soft Computing and Measurements. -2018.- Vol. 1. - P. 632-636.
7. Kirilchuk S.P., Knyazeva D.S. Digitalization and investment as factors in the production and economic development of Russian shipyards // Innovations and investments. - 2022. - No. 5 - P. 4-8.
8. Trukhinova O.L. Digitalization in shipbuilding: new opportunities for the development of the industry // "Innovation processes in the context of globalization of the world economy: problems, trends, prospects" (IPEG-2021): collection of scientific papers / ed. PA. Neverova, BA. Amanzholova - Prague. Vëdecko vydavatelské centrum "Sociosféra-CZ", 2021. - P 27-29.
9. Reznikova K.M., Maksimov V.E., Popov DA. Shipbuilding 4.0: modern technologies and perspectives of the concept // Waste and resources.
- 2021. - No. 1. URL: https://resources.today/PDF/02IN0R121 .pdf (accessed 11/26/2022). http://dx.doi.org/10.15862/02IN0R121
10. Palkina E.S., Postnikov RA. Digital transformation of the production system in shipbuilding: problems and ways to solve them // Bulletin of the Trans-Baikal State University. - 2021. - V. 27. - No. 6. - P. 107-123.
11. Vetrova E.N., Shnankina S.N. Problematics of the efficiency of enterprises in the shipbuilding complex of modern Russia // Scientific journal NRU ITMO. Series "Economics and Environmental Management". - 2021. - No. 3. - P. 218-227.
12. Trukhinova O.L. Strategy for the implementation of "lean production" in the shipbuilding industry // WORLD SCIENCE: PROBLEMS AND INNOVATIONS: collection of articles ofthe LXIII International Scientific and Practical Conference. Penza: ICNS "Science and Education". 2022. - pp. 145-148.
13. Shi Y., Lin W., Chen P., Su C. (2019). How can the ISO 9000 QMS improve the organizational innovation of supply chains? International Journal of Innovation Science, 11(2), 278-298. https://doi.org/ 10.1108/IJIS-02-2018-0009
/ Библиография
1. Тресорук А.А., Фролов И.Э. Долгосрочное развитие российского судостроения с учетом процессов диверсификации оборонных отраслей: модель и прогноз // Проблемы прогнозирования. - 2020. - № 6. - С. 119128.
2. Клейнер Г.Б., Рыбачук МА. Системная сбалансированность экономики / Г.Б. Клейнер, МА. Рыбачук. - М.: Изд. дом «Научная библиотека»,
2017. - 320 с.
3. Garduno G., Gaziulusoy ' I. (2021). Designing future experiences ofthe everyday: Pointers for methodical expansion of sustainability transitions research. Futures, 127,102702. https://doi.org/10.1016/j .futures.2021. 102702
4. Apostol O., Makela M., Heikkila K., Hoyssa M., Kalliomaki H., Jokinen L., Saarni J. (2021). Triggering sustainability communication in a B2B context: Combining action research and sensemaking. Accounting Auditing & Accountability Journal, 34(4), 849-876.
5. Saarni J., Heikkila K., Kalliomaki H., Makela M., Jokinen L., Apostol O. (2019). Sustainability in shipbuilding - Observations from project-oriented supply network in cruise ship construction. University of Turku, Turku School of Economics, FFRCeBooks5/2019. https://wwwutupub.fhan-dle/10024/147591 (eccessed 26.11.2022).
6. Щепетова, С.Е. Синтез гибких социально-экономических систем: моделирование информационного контура управления / С.Е. Щепетова // Международная конференция по мягким вычислениям и измерениям. -
2018. - Т. 1. - С. 632-636.
7. Кирильчук С.П., Князева Д.С. Цифровизация и инвестирование как факторы производственно-экономического развития российских судостроительных верфей // Инновации и инвестиции. - 2022. - № 5 - С. 4-8.
8. Трухинова О.Л. Цифровизация в судостроении: новые возможности развития отрасли // «Инновационные процессы в условиях глобализации мировой экономики: проблемы, тенденции, перспективы» (IPEG-2021): сборник научных трудов / под ред. П.А. Неверова, БА. Аманжоловой -Прага. Vëdecko vydavatelské centrum «Sociosféra-CZ», 2021. - С. 27-29.
9. Резникова К.М., Максимов В.Е., Попов ДА. Судостроение 4.0: современные технологии и перспективы концепции // Отходы и ресурсы. - 2021. - № 1. URL: https://resources.today/PDF/02IN0R121 .pdf (Дата обращения 26.11.2022). http://dx.doi.org/10.15862/02IN0R121
10. Палкина Е.С., Постников РА. Цифровая трансформация производственной системы в судостроении: проблемы и способы их решения // Вестник Забайкальского государственного университета. - 2021. - Т. 27. -№ 6. - С. 107-123.
11. Ветрова Е.Н., Шнанкина С.Н. Проблематика эффективности предприятий судостроительного комплекса современной России // Научный журнал НИУ ИТМО. Серия «Экономика и Экологический менеджмент». -
2021. - № 3. - С. 218-227.
12. Трухинова О.Л. Стратегия внедрения «бережливого производства» в судостроительной промышленности // WORLD SCIENCE: PROBLEMS AND INNOVATIONS: сборник статей LXIII Международной научно практической конференции. Пенза: МЦНС «Наука и Просвещение».
2022. - С. 145-148.
13. Shi Y., Lin W., Chen P., Su C. (2019). How can the ISO 9000 QMS improve the organizational innovation of supply chains? International Journal of Innovation Science, 11(2), 278-298. https://doi.org /10.1108/IJIS-02-2018-0009
133
Трухинова О. Л.
Институциональные факторы обеспечения устойчивого развития судостроения в современных
