о
Аннотация. В работе рассмотрены результаты испытаний звукоизолирующего ограждения для прядильной крутильной машины типа «VTS о -07» с использованием ориентировочного метода измерения шумовых ? характеристик.
Ключевые слова: производственная среда, рабочая зона, уровень звуковой мощности, уровень звукового давления, звукоизолирующее ограждение.
Одним из наиболее эффективных конструктивных методов борьбы с шумом прядильных машин является метод звукоизоляции привода веретен как одного из главных источников шума прядильных машин [2, 3].
На прядильно-ткацкой фабрике "Красное эхо" были проведены исследования акустической активности крутильной машины типа "VTS-07". Испытания проводились в тростильно-крутильном цехе фабрики после окончания 2-ой смены на машине №3 при скорости вращения веретен n=6000 об/ мин с заправкой и без заправки машины аппаратурой фирмы «Брюль и Къер» (Дания): микрофон 4131, шумомер 2203, октавные фильтры 1613. Схема расположения измерительных точек приведена на рис.1, а значения уровней звукового давления L, дБ, в табл.1.
Результаты испытаний показали, что уровни шума машин превышают допустимые санитарно-гигиенические нормы на рабочих местах [4,5] по спектру в полосе частот 500...8000 Гц на 5...20 дБ и на 17 дБА по уровню звука.
281
а
о
Рис. 1 Схема измерительных точек прядильной крутильной машины типа "VTS-07"
Испытания машины без заправки и с заправкой позволили выявить влияние аэродинамического шума быстровращающейся нити, образующей "воздушный бал-лон". Это влияние сказывается в низкочастотной области, начиная с 31,5 Гц о до 500 Гц, при этом разница уровней звукового давления в этой полосе частот составляет порядка 4... 6 дБ, причем в этом диапазоне частот нет превышения нормативных значений уровней звукового давления.
Таблица 1
Уровни звукового давления, измеренные на расстоянии 1м от контура машины VTS-07 (n=6000 мин-1), в дБ
№ п п Условия проведения испытаний Среднегеометрические частоты октавных полос,Гц Уро -вень звука, дБА
Условия замера № измер. точки 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000
1 машина под заправкой 1 84 84 81 85 85 83 84 83 91
1 машина под заправкой 2 79 80 76 81 80 79 77 75 85,5
1 машина под заправкой 3 84 85 81 84 86 84 83 84 91
1 машина под заправкой 4 80 79 76 80 78 77 77 76 84,5
1 машина под заправкой 5 82 82 80 83 84 81 80 79 88
2 машина без заправки и без звукоизол. огражд. 1 78 85 77 81 85 83 82 82 90
2 машина без заправки и без звукоизол. огражд. 2 75 82 75 79 79 79 79 75 85
282
а
-о
о
продолжение таблицы 1
2 машина без заправки и без звукоизол. огражд. 3 79 83 78 81 84 85 82 83 91
2 машина без заправки и без звукоизол. огражд. 4 70 77 75 77 77 76 75 75 83
2 машина без заправки и без звукоизол. огражд. 5 74 80 77 81 83 81 78 78 88
3 машина без заправки, со звукоизол. огражд. 1 81 74 77 74 77 76 73 72 83
3 машина без заправки, со звукоизол. огражд. 2 80 73 73 72 75 71 67 65 78
3 машина без заправки, со звукоизол. огражд. 3 81 75 75 74 76 76 73 72 83
3 машина без заправки, со звукоизол. огражд. 4 80 76 71 75 78 74 71 68 80
3 машина без заправки, со звукоизол. огражд. 5 80 76 74 74 77 75 70 69 81
4 эффективность звуко-изолирующ. огражд. 3 _ _ 3 7 8 9 9 11 8
5 в цехе работают все машины 3 90 87 87 90 92 90 88 89 97
6 Нормативные значения 95 87 82 78 75 73 71 69 80
7 Превышение - - 5 12 17 17 17 20 17
о
Рис. 2 Результаты производственных испытаний прядильной крутильной машины типа "VTS-07" на ОАО «Прядильно-ткацкая фабрика "Красное эхо"», в тростильно-крутильном цехе фабрики после окончания 2-ой смены, на машине №3 при скорости вращения веретен n=6000 об/мин
о
283
о
SCIENCE TIME
Следовательно, основным источником шума крутильной машины «VTS-07» в высокочастотной области является тангенциальный ременный привод веретен, опорные узлы веретен, а также направляющие и поддерживающие ролики тангенциального привода, которые дают превышение уровней звукового давления в цехе над допустимыми значениями до 20 дБ. Поэтому для снижения шума крутильной машины от данного источника было рассчитано [1, 6] и конструктивно проработано звукоизолирующее ограждение, схема которого приведена на рис.3 и 4.
Передняя 3 и задняя 4 стенки кожуха выполнены из стального листа толщиной 1мм, обработаны вибродемпфирующим материалом 5 и покрыты звукопоглощающим материалом 6 (толщина 30 мм) и 7 (толщина 20 мм). Кожух выполнен негерметичным и имеет технологические отверстия "а" для размещения паковок,"б" и "с" - для предотвращения перегрева ременного привода. Результаты испытаний звукоизолирующего ограждения в 5 измерительных точках и эффективность звукоизоляции (для точки 3) приведены в табл.1.
о
о
Рис. 3 Расчетная схема звукоизолирующего кожуха привода веретен прядильной крутильной машины типа "VTS-07": 1-веретено, 2-ремень, 3,4-металлические стенки кожуха, 5-вибродемпфирующий слой, 6,7-звукопоглощающий материал
284
а
о
Рис. 4 Поперечный разрез звукоизолирующего кожуха привода веретен прядильной крутильной машины типа "VTS-07": 1-веретено, 2-ремень, 3 -металлические стенки кожуха, 4-звукопоглощающий материал
Рис. 5 Результаты расчета звукоизолирующего кожуха для прядильной крутильной машины типа "VTS-07", при скорости вращения веретен n=6000 об/мин: 1-требуемая звукоизоляция кожуха, 2-звукоизоляция материала ограждения (стальной лист, толщина 1мм); 3-средняя звукоизоляция ограждения при наличии вибрационной нагрузки, 4-расчетная звукоизоляция кожуха
285
о
SCIENCE TIME
УЗД, дБ
Рис. 6 Результаты производственных испытаний звукоизолирующего кожуха для о прядильной крутильной машины типа "VTS-07" (на машине № 3), при скорости вращения веретен n=6000 об/мин: 1-санитарные нормы, 2-машина без звукоизолирующего кожуха, 3- машина № 3 со звукоизолирующим кожухом, 4-эффективность звукоизоляции (на машине № 3 в т.№3)
Анализируя расчетные и экспериментальные данные можно сделать вывод о достоверности выбранной методики расчета в части характера полученного спектра звукоизоляции спроектированного ограждения. что говорит о правильности выбора изолирующего (стальной лист толщиной 1 мм) и звукопоглощающего (полужесткий винипор толщиной 30 мм) материалов, а также учета технологических отверстий. Расхождение теоретических и экспериментальных данных (на 40...50 %) обусловлено, во-первых, выбором для расчета одной секции ограждения из 5 веретен, а не всей машины, а во-вторых применением нового вибродемпфирующего материала "герлен -Д" [3] вместо резинового листа. Коэффициенты потерь h и ho для этого материала предстоит определять либо экспериментальным, либо теоретическим путем, отталкиваясь от вышеизложенной методики. Следует заметить, что эффективность звукоизоляции ограждения, полученная экспериментальным путем, оказалась выше (на 40...50 %),по мнению автора, именно за счет применения нового вибродемпфирующего материала.
286
а
о
SCIENCE TIME
Выводы
Спроектировано и испытано звукоизолирующее ограждение привода веретен крутильной машины VTS-07, эффективность которого в полосе частот 500...8000 Гц составляет 7...11 дБ, при этом по уровню звука - 8 дБА.
Литература:
1. Кочетов О.С. Методика расчета звукоизолирующих ограждений привода веретен прядильных машин // Изв. вузов. Технология текстильной промышленности.- 1997, № 5.С. 93-98.
2. Кочетов О.С., Щербаков В.И., Малышева М.Ф., Дегтярев В.Н. Методы снижения шума резинооплеточных машин // Изв. вузов. Технология текстильной промышленности.- 1996, № 2. С. 100-103.
3. Кочетов О.С., Щербаков В.И., Кочетов Л.М., Дегтярев В.Н., Катеруша С.С. Пути снижения шума прядильных машин типа ПСК // Изв. вузов. Технология текстильной промышленности.- 1996, № 4.С. 107-111.
4. Сажин Б.С., Кочетов О.С., Булаев В.А., Пирогова Н.В., Маркова Ю.А. ° Исследование эффективности звукоизоляции ограждающих конструкций
чулочно-носочных автоматов // Изв. вузов. Технология текстильной промышленности.- 2000, № 2. С.81-87.
5. Сажин Б.С., Кочетов О.С., Ходакова Т.Д., Буртник А.С., Кочетова М.О. Методика расчета эффективности звукоизоляции ограждающих конструкций текстильных машин // Изв. вузов. Технология текстильной промышленности.-2005, № 1.С.128-131.
6. Кочетов О.С. Расчет звукоизолирующего ограждения для прядильных машин // Science Time. - 2015. - № 3 (15). - C. 302-308.
287
а