CC BY
37
3. Belyaev N.
N.Modelirovanieprotsessazagryazneniyaatmosferyiprigoreniitverdogoraketnogotopliva / N. N. Belyaev, A. V. Berlov// VisnikDnipropetr. un-tu.SerIya«MehanIka». - D., 2013. - Vyip. 17
4. Belyaev N. N.Matematicheskoemodelirovanieprogrevakorpusapervoystupeniraketyi RS-22 priinitsiirovannomvozdeystvii / N. N. Belyaev, A. V. Berlov, A. I. Gubin // Zb. nauk. pr. NGU. - D. :Nats. GIrnich. un-t, 2012. - № 38. - S. 192 - 201.
5. Belyaev N. N.Chislennoemodelirovaniyazagryazneniyavozdushnoysredyinapromploschadkah / N. N. Belyaev, E. Yu. Gunko, P. B. Mashihina, // VisnikDnipropetr. nats. un-tuzalIznich. transp. Im. akad. V. Lazaryana. - Vyip. 16. - D., 2007. - S. 18 - 20.
6. Belyaev N. N. Matematicheskoemodelirovanie v zadachahekologicheskoybezopasnostiimonitoringachrezvyichaynyihsituatsiy :monografiya. / N. N. Belyaev, E. Yu. Gunko, P. B. Mashihina. - D. :Aktsent PP, 2013. - 159 s.
7. Bruyatskiy E. V. Teoriyaatmosfernoydiffuziiradioaktivnyihvyibrosov / E. V. Bruyatskiy. -K. : In-t gidromehaniki NAN Ukrainyi, 2000. - 443 s.
8. Zgurovskiy M. Z.Chislennoemodelirovanierasprostraneniyazagryazneniya v okruzhayuscheysrede / M. Z. Zgurovskiy, V. V. Skopetskiy, V. K. Hrusch, N. N. Belyaev. - K. :Nauk. dumka, 1997. - 368 s.
9. MetodikaprognozuvannyanaslIdkIvvilivu (vikidu) nebezpechnihhImIchnihrechovinpriavarIyahnapromislovihob'EktahitransportI. - K., 2001. - 33 s.
10. Marchuk G. I.Matematicheskoemodelirovanie v problemeokruzhayuscheysredyi / G. I. Marchuk. - M. :Nauka, 1982. - 320 c.
11. Samarskiy A. A.Teoriyaraznostnyihshem / A. A. Samarskiy. - M. :Nauka, 1983. - 616 s.
12. Belyaev M. Air Pollution Modelling of Technogenic Catastrophes caused by Terrorist Attacks on Rail Transport of Chemical Substances. Simulation and Assessment of Chemical Processes in a Multiphase Environment. NATO Science for Peace and SecuritySeries / Environmental Security, Springer, C., 2007. - pp. 327 - 336.
13. Biliaiev M. M., Kharytonov M. M. Numerical simulation of indoor air pollution and atmosphere pollution for regions having complex topography. Conference Abstracts of 31st NATO / SPS International Technical Meeting on Air Pollution Modelling and it's Application, Torino, Italy, 2010. № P1.7.
УДК 699.887.3
РЕКОМЕНДАЦП ЩОДО РОЗРОБКИ ПОСАДОВИХ 1НСТРУКЦ1Й П1Д ЧАС ЗД1ЙСНЕНН1 ВИХ1ДНОГО ДОЗИМЕТРИЧНОГО КОНТРОЛЮ НА РЕЖИМН1Й
ТЕРИТОРП ВО «ПХЗ»
А. С. БелЫов, д. т. н., проф., О. В. Пилипенко, к. т. н., доц., А.В. Степанова, асп., Д.О. Комарецький, студ.
Ключовi слова: вих1дний та вх1дний рад1ацтний контроль, контрольно-пропускний пункт (КПП), дозиметрист, ¡нструкщя, вантаж, транспортний зааб, дозов1 р1вт
Актуальшсть.Рекомендаци актуальш для державних та приватних тдприемств, що працюють на територи секретного виробництва та проводять роботи без будь-якого дотримання правил, що мають бути встановлеш на територи з особливим статусом i наявшстю д^нок i3 шдвищеними рiвнями радюактивного забруднення. Реалп сьогодення потребують бшьш ч^ко! взаемодп мiж службами контролю ДП «38 В1ТЧ» при перетиш транспортними засобами з продукцieю та матерiалами периметру режимно! територil.
Аналiзпублiкацiй.Тривалiширокомасштабнiдослiдження дозволиливиявитихарактернiзакономiрностiвпливуприроднихi антропогеннихджерелiонiзуючихвипромiнювань
навеличинуефективноlдозиопромiненнянаселенняi прийнятив 90-
хрокахXXстолiттясучаснуконцепцiюрадiацiйногозахистулюдини[3; 7].
Дослщженнями встановлено, що в Баглiйському райош м. Днiпродзержинськ радiацiйна небезпека зумовлена розмщенням п'яти хвостосховищ: «Захiдне», «Центральний Яр», «Пiвденно-Схiдне», «Днiпровське» i розташованого по вул. Сергiя Лазо, яю е техногенними
Д1В, колишнього уранового виробництва ВО «ПХЗ». З урахуванням проведених дослiджень виявлено необхщшсть проведення комплексного радiацiйного обстеження робочих мiсць i маршрутiв перемiщення охоронщв на радiацiйнозабруднених територiях колишнього уранового виробництва ВО «ПХЗ» для визначення умов роботи i небезпеки виконання робгг спiвробiтниками охорони, фiзичного захисту i контролю ДП «38 О1ТЧ», згiдно з вимогами НРБУ-97, ОСПУ-2СЮ5, сери ДБН В.1.4-97 [9].
Мета.Вщповщно до сфери дiяльностi служби радiацiйного контролю ДП «38 В1ТЧ» територи колишнього уранового виробництва ВО «ПХЗ» необхщно виявити загальнi та специфiчнi особливостi несення служби пiдроздiлу та запропонувати розробку ушверсально1 шструкци для здшснення вихiдного дозиметричного контролю на режимнш територи ВО «ПХЗ».
Основш положення. Для розробки ушверсально1 ушфшовано! шструкци необхiдно дотримуватися вимог Положення про режимну територiю та розпорядження мiського голови м. Днiпродзержинськ [1; 2]. 1нструкщя повинна складатися послщовно з таких пунктiв:
1. Загальш положення.
2. Мета та завдання вихщного радiацiйного контролю.
3. Права та обов'язки пращвниюв служби дозиметричного контролю.
4. Порядок проведення вихщного радiацiйного контролю вантаж1в та транспортних засобiв.
5. Регламентованi радiацiйнi параметри, що пiдлягають контролю.
Перелiк пункпв можна збiльшити пiд умови конкретного хвостосховища.
Загальнi положення.Iнструкцiя визначае порядок оргашзацп та проведення вихiдного радiацiйного контролю транспортних засобiв, вантажiв, пращвниюв та 1хшх особистих речей, як перемiщуються через контрольно-перепускнi пункти (КПП) режимно! територи. Ця норма поширюеться на всi види КПП, а саме: залiзничнi, автотранспортнi та шшохщш. Режим вихiдного радiацiйного контролю встановлюеться в мiсцях перепуску (КПП) транспорту, вантажв та працiвникiв пiдприемств режимно1 територи з метою забезпечення належного санiтарного стану, недопущення ввезення (вивезення), в'1зду (ви1зду), занесення (винесення) вантажв, транспорту, шкiдливих та небезпечних для здоров'я людей речовин, продукпв та матерiалiв iз режимно1 територи, як можуть спричинити радiацiйну небезпеку. Здшснення та проведення вихщного равдацшного контролю на КПП режимно1 територи покладаеться на персонал дозиметрично1 службиДП «38 В1ТЧ», який повинен мати необхщну освiту, квалiфiкацiю, спецiальне посвiдчення на право проведення радiацiйного контролю.
Для вщмшного виконання службових обов'язкiв та дотримання правил 1нструкци, охоронцi та керiвний склад повиннi знати основш загальш (специфiчнi) нормативно-правовi документи:
- Закони Украши: «Про захист людини вщ ди iонiзуючих випромiнювань», «Про використання ядерно1 енергп та радiацiйну безпеку», «Про поводження з радюактивними вiдходами», «Про фiзичний захист ядерних установок, ядерних матерiалiв, радiоактивних вiдходiв, iнших джерел iонiзуючого випромiнювання», «Про об'екти шдвищено1 небезпеки», «Про правовi засади цившьно1 оборони», «Про боротьбу з тероризмом», «Про цивiльну оборону», «Про охорону працi»;
- Норми радiацiйноl безпеки Укра1ни (НРБУ - 97);
- Основш саштарш правила забезпечення радiацiйноl безпеки Укра1ни (ОСПУ - 2005 р.);
- Державш саштарно-еколопчш правила i норми з радiацiйноl безпеки при проведеннi операцш з металобрухтом (ДСЕП i Н 6.6.1.-079/211.3.9 001-02);
- Статут ВВО;
- Указ Президента Украши № 105/2007 «Про стратепю нащонально1 безпеки Украши»;
- Положення державно1 програми приведення небезпечних об'екпв виробничого обеднання «Приднiпровський хiмiчний завод» в еколопчно безпечний стан i забезпечення захисту населення вiд шюдливого впливуiонiзуючого випромiнювання на 2005 - 2014 рр. та шшь
Мета та завдання вихщного радiацiйного контролю.Вихщний радiацiйний контроль здiйснюеться пращвниками охорони та служби радiацiйного контролю ДП «38 В1ТЧ>из метою шдтримання належного рiвня радiацiйноl безпеки, недопущення несанкщонованого поширення радiоактивного забруднення за меж1 режимно1 територil, а також недопущенняпорушень чинного законодавства щодо перемщення через КПП режимно1 територil радюактивно забруднених транспортних засобiв, вантаж1в, персоналу шдприемств та lхнiх особистих речей.
Основними завданнями вихiдного радiацiйного контролю е:
- виявлення та недопущення несанкцiонованого перемiщення через КПП режимно1 територи радiоактивних речовин, радюактивно забрудненого транспорту та вантажiв;
- здшснення контролю за виконанням вимог, норм i правил радiацiйноl безпеки тд час санкцiонованого перемiщення радюактивних речовин через КПП режимно1 територи;
- здiйснення контролю за станом радiацiйноl безпеки транспортних засобiв i вантаж1в iз метою недопущення несанкщонованого перемiщення радiоактивно забруднених об'ектiв через КПП режимно1 територи;
- здшснення контролю i забезпечення радiацiйноl безпеки пращвниюв пiдприемств, якi розташованi на режимнш територи та здiйснюють супровщ вантаж1в. а також персоналу поспв радiацiйного контролю та персоналу охорони режимно1 територи.
Права та обов'язки пращвникчв служби дозиметричного контролю. Персонал дозиметрично1 служби ДП «38 В1ТЧ» несе вiдповiдальнiсть згiдно з чинним законодавством за несвоечасне виконання процедур вихщного радiацiйного контролю, необгрунтоване затримання ошб, транспортних засобiв, вантажiв та шшого майна, що перемiщуеться через КПП режимно1 територи.
Дозиметрист зобов'язаний:
- яюсно та своечасно виконувати вимiрювання;
- усi вимiрювання виконувати у вщповщност з атестованими методиками;
- оформляти показники вимiрювань у вщповщносп з методикамита своечасно подавати !х на затвердження начальнику групи;
- рееструвати в журналi радiацiйного контролю показники проведення дозиметричних випромiнювань вантаж1в та транспорту;
- оперативно шформувати начальника служби фiзичного захисту, режиму та радiацiйноl безпеки ДП «38 В1ТЧ» та власника вантажу, транспортного засобу про випадки перевищення встановлених контрольних рiвнiв допустимих потужностей доз при проведеннi вимiрювань пiд час здiйснення вихiдного радiацiйного контролю на КПП режимно1 територи;
- забезпечувати проходження вихiдного радiацiйного контролю транспортних засобiв вантажiв, пращвниюв та 1хшх особистих речей, що проходять (перемщуються) через КПП режимно1 територи вiдповiдно до вимог Положення про режимну територiю колишнього уранового виробництва ВО «Приднiпровський хiмiчний завод»;
- проводити вихщний радiацiйний контроль на КПП режимно1 територи тшьки в спецiальному одязi та засобах вдивщуального захисту;
- проводити вимiрювання безпосередньо на оглядових майданчиках авто- та залiзничних КПП та в спещально обладнаному мiсцi на прохщних, де здiйснюеться прохiд працiвникiв шдприемств;
- ставити вiдповiдну вiдмiтку i штамп у перепустках (подорожнiх листах) про наслщки вихiдного радiацiйного контролю на КПП режимно1 територи;
- забороняти перемщення транспорту та вантаж1в через КПП режимно1 територи у випадку виявлення вантаж1в, транспорту з шдвищеним рiвнем радiацiйного забруднення тд час здiйснення вихiдного радiацiйного контролю, про що оперативно доповщати начальнику служби фiзичного захисту та радiацiйноl безпеки ДП «38 В1ТЧ», начальнику варти;
- оформляти протокол вимiрювань з вщображенням отриманих даних та висновюв згiдно з вимогами нормативних документiв на пiдставi проведених дозиметричних вимiрювань, якщо перевищуеться рiвень радiацiйного забруднення.
Персонал дозиметрично1 служби ДП «38 В1ТЧ»мае право:
- затримувати транспортш засоби, вантажi, персонал шдприемств у разi порушення ними норм радiацiйноl безпеки;
- здiйснювати дозиметричш вимiрювання транспорту, вантажiв на КПП режимно1 територil з метою недопущення несанкщонованого перемщення за межi режимно1 територil радiоактивно забруднених матерiалiв, вантажв та транспорту;
- здiйснювати огляд транспортних засобiв, вантаж1в iз метою проведення радiацiйного контролю.
Порядок проведення вихщного радiацiйного контролю вантаж1в та транспортних засобiв. Iнструкцiя повинна встановлювати:
- перелш регламентованих радiацiйних параметрiв, що контролюються;
- систему адмшстративних, промислових та контрольних рiвнiв;
- порядок проведення вихiдного радiацiйного контролю матерiальних цiнностей (особистих речей) працiвникiв, яю працюють на пiдприемствах, що розташоваш на режимнiй територи колишнього уранового виробництва;
- порядок проведення вихщного радiацiйного контролю транспортних засобiв;
- порядок проведення вихщного радiацiйного контролю вантаж1в;
- порядок проведення вихщного радiацiйного контролю сировини;
- порядок проведення вихщного радiацiйного контролю будiвельних матерiалiв, виробiв та конструкцш;
- порядок проведення вихщного радiацiйного контролю готово! продукци;
- порядок оформлення протоколу радiацiйного контролю;
- порядок реагування у випадку виявлення радiацiйнозабрудненоl продукци, речей, вантагав, транспортних засобiв тощо;
- порядок шформування адмшютраци про НС.
Пщ час ви!зду/в'!зду з режимно! територи обов'язковому euxidHOMy та exidHOMy padia^iÜHOMy контролю тдлягають автотранспорт, залiзничний транспорт, вантам незалежно вiд вiдомчого тдпорядкування, характеру вантажу, а також пращвники пiдприемств, якi здiйснюють прохiд через шшохщш КПП режимно! територи та !хш особистi речi.
Вихiдний радiацiйний контроль транспортних засобiв здiйснюеться в такому порядку:
- до початку дозиметричних вимiрювань на дозиметричних постах, що розмщуються бiля КПП режимно! територи для проведення радiацiйного контролю (РК), дозиметрист завчасно проводить вимiрювання фону потужностi еквiвалентно! дози (ПЕД) за методикою: вiд земно! поверхш на висотi 1 м, визначивши максимальне значення фону в мюцях проведення РК.Пiд час проведення дозиметричних вимiрювань основним завданням дозиметриста е виявлення на зовшшнш поверхнi транспортного засобу дшянок, на яких значення ПЕД перевищуе встановленi. У разi виявлення дiлянок iз перевищенням установлених значень на поверхнi транспортного засобу дозиметрист повинен провести наступний рiвень РК з метою виявлення причин перевищення.У випадку перевищення ПЕД на дослщженш поверхнi транспортного засобу або вантажу дозиметрист зобов'язаний припинити обстеження, вивести iз зони ди юшзуючого випромiнювання працiвникiв охорони, якi за характером виконувано! роботи у нш перебувають, оперативно проiнформувати начальника варти охорони, одночасно повщомити начальника служби фiзичного захисту, режиму та радiацiйно! безпеки ДП «38 В1ТЧ» i власника вантажу (або власника транспортного засобу) про припинення обстеження i причин, з яких його припинено, повщомити персонал дозиметрично! служби ДП «Бар'ер» i СЕС №8. До прибуття представникiв дозиметрично! служби ДП «Бар'ер», Держсаннагляду необхщно забезпечити вщсутшсть людей у зонi ди юшзуючого випромшювання.
Вихiдний радiацiйний контроль на КПП режимно! територи здшснюеться переносними приладами радiацiйного контролю. Усi прилади мають бути перевiренi метрологiчною службою у встановленому законодавством порядку i мати свщоцтво про державну повiрку. Вимiрювання проводяться згiдно з атестованою методикою, а також методикою, наведеноюв техшчному опис приладу.
Вихiдний радiацiйний контроль транспортних засобiв i вантаж1в, що перемiщуються через КПП режимно! територи, передбачае чотири послiдовнi етапи^вш):
- експрес-контроль наявностi iонiзуючого випромшювання, яке ще вiд об'екта, що контролюеться, здшснюеться дозиметричною службою ДП «38 В1ТЧ» переносними приладами радiацiйного контролю;
- детальний контроль, який здшснюеться дозиметричною службою ДП «38 В1ТЧ» за допомогою переносних дозиметричних приладiв та шляхом проведення вимiрювань на поверхнi об'ектiв iз метою виявлення радюактивно забруднених вантаж1в, транспорту, контейнерiв або матерiалiв;
- поглиблений контроль у разi виявлення радiацiйно забруднених вантажiв за допомогою обладнання пересувно! або стацiонарно! лабораторидозиметрично! служби ДП « Бар'ер» на вiдповiдному майданчику режимно! територ^! або стащонарно! лаборатор^! Державно! санiтарно-епiдемiологiчно! служби (СЕС №8);
- комплексний контроль та щентифшащя радiацiйного забруднення обладнання об'екпв (визначення його кiлькостi та радюнуклщного складу), якi проводяться СЕС №8.
Якщо апаратурою при проведет вихщного радiацiйного експрес-контролю зафiксовано перевищення рiвнiв радiоактивного забруднення, то здiйснення подальшого детального
контролю е обов'язковим. Перед його здiйсненням дозиметрист зобов'язаний прошформувати начальника групи технiчного та равдацшного забезпечення, начальника служби фiзичного захисту, режиму та радiацiйнiй безпеки ДП «38 В1ТЧ», СЕС № 8 про факт виявлення потенцшно радiацiйно небезпечного об'екта та про Bei наступнi ди.
Проведення другого рiвня радiацiйного контролю здiйснюеться на спещально обладнаному окремому майданчику. Майданчик мае бути огородженим та позначеним знаками радiащйно! безпеки зпдно з ГОСТ-17925-72.
Залiзничний транспорт пiдлягае проведенню другого рiвня радiацiйного контролю. Якщо сигнал детального контролю про перевищення рiвнiв пiдтверджуеться, транспортний засiб затримуеться для подальшо! щентифшацл джерела iнонiзуючого випромшювання (Д1В) i його вилучення в установленому законодавством порядку.
Завезення (вивезення), занесення (винесення), за!зд (ви!зд) за межi режимно! територи транспорту, вантаж1в, спецодягу та матерiалiв без належного вихiдного радiацiйного контролю на КПП дозиметричною службою ДП «38 В1ТЧ» забороняеться.
У разi виявлення дозиметричною службою ДП «38 В1ТЧ» несанкщонованого перемiщення (перевезення) радiацiйно небезпечного транспорту, вантажу, проведення його догляду нарядом охорони не допускаеться i його перемщення через КПП режимно! територи забороняеться, про що приймаеться ршення згiдно з чинним законодавством Укра!ни.
У разi виявлення перевищення нормативних рiвнiв радiоактивного забруднення транспорту, вантажу або встановлення порушення правил радiацiйноl безпеки пiд час транспортування вантажу, керiвництво служби фiзичного захисту, режиму та радiацiйноl безпеки ДП «38 В1ТЧ» затримуе транспортний засiб та вантаж з оперативним поданням вщповщно! шформаци Мiнiстерству палива та енергетики Украши та компетентним органам зпдно з чинним законодавством Украши.
У темну пору доби вантажовщправник повинен забезпечити у мюцях навантаження належне штучне освгглення. Рiзногабаритний вантаж шдлягае радiацiйному контролю та сортуванню поштучно. Завантаження транспорту проводиться у присутносп дозиметриста ДП «Бар'ер». Невиконання вимог щодо здiйснення радiацiйного контролю тд час завантаження вантажу е шдставою для вiдмови службою фiзичного захисту, режиму та радiацiйноl безпеки ДП «38 В1ТЧ» у перепустцi та проведення вихщного радiацiйного контролю вантажу тд час перемiщення через КПП режимно! територи. Радiацiйний контроль вантаж1в, щотранспортуються залiзницею з режимно! територи у разi навантаження вагонiв у мюцях навантаження за заявкою здшснюють фахiвцi дозиметрично! служби ДП «Бар'ер».
Пюля проведення всiх вищезазначених процедур проводиться оформлення протоколу радiацiйного контролю зпдно з вимогами ДСЕП i Н 6.6.1.-079/211.3.9 001-02:
- шсля заюнчення РК дозиметрист ДП «38 В1ТЧ» заповнюе протокол радiацiйного обстеження вантажу, транспортного засобу у двох примiрникахза вiдповiдною формою;
- шсля шдпису один примiрник протоколу залишаеться у дозиметричнiй службi ДП «38 В1ТЧ», iнший передаеться особi, вщповщальнш за вантаж.
- у разi вiдсутностi необхiдностi оформлення протоколу РК дозиметрист ставить штамп служби РК на вщповщних документах (накладна-перепустка, подорожнш лист) про результати проведення вихщного РК.
Регламентованi рад1ац1йн1 параметри, що шдлягають контролю:
- ПЕД (потужнють еквiвалентно! дози) — вiд тдконтрольного об'екта;
- ПЕД у кабш водiя (якщо перевезення здiйснюеться автотранспортом);
- ЩП (щiльнiсть потоку) бета-частинок iз поверхнi пiдконтрольного об'екта;
- ГП (густина потоку) альфа-частинок iз поверхнi пiдконтрольного об'екта.
Контрольнi рiвнi повиннi бути меншими або дорiвнювати допустимим регламентованим
радiацiйним параметрам, установленим та затвердженим на державному рiвнi в нормативних документах [3 — 5]:
Для мшеральних добрив Апит ПРН EÜ — 238 та Th— 232 < 1,9 кБк/кг.
Дозволяеться вивезення з режимно! територи мшеральних добрив та сировини у вщповщносп з вимогами ДСЕП i Н 6.6.1.-079/211.3.9 001-02.
Для 6ydieenbHux Mamepianie та сировини (тску, глини, крейди, сланщв, води техтчно!, штучних заповнювачiв усiх видiв (у тому чи^ синтетичних матерiалiв), в'яжучих ушх видiв, арматурно! та конструкцiйно! стит, шлакiв, пусто! породи, лiнолеуму, покриття iз синтетичних матерiалiв) установлюються таю допустимi значення Аеф ПРН зпдно з класом матерiалу [6]:
1-й клас у дiапазонi значень 0 < Аеф < 370 Бк/кг,
2-й клас у дiапазонi значень 370 < Аеф < 740 Бк/кг,
3-й клас у дiапазонi значень 740 < Аеф < 1350 Бк/кг,
Дозволясться ввезення та вивезення з режимно! територи вищевказаних будiвельних матерiалiв та сировини у вщповщносп з вимогами ДСЕП i Н 6.6.1.-079/211.3.9 0015.3.
Для металобрухту равдацшному контролю тдлягае весь метал незалежно вщ його походження (табл. 1).
Таблиця 1
Клас використання Умови використання Рiвнi дiй
ППД (ПЕД) мкГр/год (мкР/год) ЩП бета-частинок, част/ хв-см2 Наявшсть нефiксованого забруднення
1 Використання без будь-яких обмежень < 0,26 (30) < 30 Вiдсутне
2 Вiльне використання на територи Укра!ни < 0,44 (50) < 100 Вiдсутне
3 Вилучаються з об^у > 0,44 (50) > 100 Присутне
Для транспорту, шшого техшчного обладнання, емностей, вiдходiв ПЕД - не повинна перевищувати 0,26 мкЗв/год (30 мкР/год) (табл. 2).
Таблиця 2
Перемщення через КПП режимно! територi! ПЕД (мкЗв/год) ГП альфа-частинок, (част/ хв см2) ЩП бета-частинок, (част/ хв см2)
Дозволяеться < 0,26 (30) < 4 < 30
Забороняеться > 26 (30) > 5 >30
У разi виявлення на тдконтрольному об'екп ПЕД > 1 мкЗв/год (115 мкР/год), або ГП альфа-частинок > 5част/ хв см2 заборонясться перемiщення через КПП радiацiйно забрудненого засобу навiть за наявносп «Радiацiйного сертифката» або «Паспорта радiацiйноl якостiсировини та будiвельного матерiалу» та вживаються заходи з радiацiйноl безпеки.
Власник вантажу — будiвельних матерiалiв та сировини, мiнеральних добрив, який перемщуеться через КПП режимно! територи пiд час проведення вихщного радiацiйного контролю,в разi виявлення перевищення нормативних рiвнiв iонiзуючих випромiнювань вщ поверхнi пiдконтрольного вантажу (вимоги ДСЕП i Н 6.6.1.-079/211.3.9 001-02.) обов'язково повинен подати радiацiйний сертифiкат (Додаток №2 с. 4 ДБН В. 1.4-0.02-97), паспорт радiацiйно! якосп будiвельних матерiалiв та сировини (Додаток №4 с. 6 ДБН В. 1.4-0.02-97) та сертифшат якосп продукцi! (мшеральш добрива) на даний вантаж для прийняття дозиметристом рiшення на випуск вантажу [6].
Висновок. Необхiднiсть пiдвищення рiвня безпеки на територi! колишнього виробничого об'еднання ВО «ПХЗ» потребуе ч^кого виконання посадовцями iнструкцiй, що вщображають усi аспекти дiяльностi служби радiацiйного контролю. За наявностi на пiдприемствi затверджених iнструкцiй (особливо щодо перетину периметра режимно! територи), вс ланки (служби) тдприемства ДП «38 В1ТЧ» ясно розумiють, якi обов'язки повинш виконувати, що,у свою чергу, полшшуе атмосферу в колективi та зменшуе вiрогiднiсть похибки пiд час вхщного або вихiдного радiацiйного контролю.
ВИКОРИСТАН1 ДЖЕРЕЛА
1. Положення про режимну територда колишнього уранового виробництва ВО «Придншровський хiмiчний завод», затвердженого ршенням Днiпродзержинського мiськвиконкому № 1052 вщ 28.12.2005 року.
2. Розпорядження мюького голови м. Днiпродзержинськ «Про утворення тимчасово!
робочо1 групи для розроблення iнструкцiй, що регламентують забезпечення режиму на режимнш територiï колишнього уранового виробництва ВО «Придншровський хiмiчний завод»« № 121-Р вiд 28.07.06 року.
3. Нормы радиационной безопасности Украины (НРБУ-97). - К. : МОЗ, 1997. - 121 с.
4. Основш саштарш правила протирадiацiйного захисту Украши (ОСПУ) ДСП 6.074.120-01 - К. : МОЗ, 2001. - 135 с.
5. Основные санитарные правила обеспечения радиационной безопасности Украины (ОСПОРБУ-2005). - 2005. - № 23. - С.105.
6. Государственные строительные нормы ДБН В 1.4-97 «Система норм и правил снижения ионизирующих излучений естественных радионуклидов в строительстве». - К. : Госкомградостроительства, 1997. - 100 с.
7. Закон Украины «О защите человека от воздействия ионизирующих излучений». - К., 1998. - № 15 ВР.
8. Беликов А. С.Радиационная безопасность зданий и сооружений с учетом инновационных направлений в строительстве / А. С.Беликов, Г. С.Калда, А. В.Пилипенко, И. А. Соколов, С. Ю.Рагимов // Под. общ. ред. А. С. Беликова. - Д. : СереднякТ. К., 2013. -367 с.
SUMMARY
Actuality. During work of state and private enterprises, which work on territories of secret production, which conduct works without any observance of rules which must be set on territory with the special status and presence of areas with the enhanceable levels of radiocontammant. Realities of segodennya need more clear co-operation between services of control of DP «38 VITCH» at crossing transport vehicles, with products and materials, to the perimeter of regime territory
Analysis of publications. The protracted large-scale researches allowed to find out characteristic conformities to law of influence of natural and anthropogenic sources of ionizing radiation on the size of effective dose of irradiation of population and allowed to accept in 90th of XX age modern conception of radiation defence of man [3; 7].
It is set researches, that in Bagliyskomu district of m. of Dneprodzerzhinsk a radiation danger is conditioned placing of p''yati khvostoskhovisch: «Western», «Central Ravine», «South-east», «Dnepr» and khvostoskhovischa for the streets of Serhij Lazo, which are technogenic VIRGINS, former uranium production of VO «PKHZ». It is discovered taking into account the conducted researches necessity in relation to the leadthrough of complex radiation inspection of workplaces and routes of moving of guards on radiation muddy territories of former uranium production of VO «PKHZ» for determination of terms of work and danger of implementation of works by the employees of guard, physical defence and control of DP, «38 OITCH», in obedience to the requirements of NRBU-97, OSPU-2N&5, series of DBN V.1.4-97 [9].
Purpose. In accordance with the sphere of activity of service of radiation control of DP «38 it must find out VITCH» of territory of former uranium production of VO «PKHZ» general and specific features of execution of service of subsection and to offer development of universal instruction during realization of weekend of dosimetric control on regime territory of VO «PKHZ
Conclusion. The necessity of increase of strength security on territory of former production amalgamation of VO «PKHZ» needs clear implementation of the post instructions which represent all aspects of activity service of radiation control. At presence of on the enterprise of ratified instructions (especially in relation to crossing the perimeter of regime territory), all links (services) of enterprise of DP «38 VITCH» show off intelligence clear, what duties must execute, that in same queue improves an atmosphere in a collective and diminishes authenticity of error at entrance or initial radiation control.
REFERENCES
1.
Polozhennjaprorezhimnuteritorijukolishn'ogouranovogovirobnictvaVO«Pridniprovs'kijhimichnijzavod », zatverdzhenogorishennjamDniprodzerzhins'kogomis'kvikonkomu № 1052 vid 28.12.2005 roku.
2. Rozporjadzhennjamis'kogogolovim. Dniprodzerzhins'ka«Proutvorennjatimchasovoi robochoi grupidljarozroblennja instrukcij, shhoreglamentujut' zabezpechennjarezhimunarezhimnijteritorii kolishn'ogouranovogovirobnictvaVO<<Pridniprovs'kijhimichnijzavod»<< № 121-Rvid 28.07.06 roku.
3. Normy radiacionnoj bezopasnosti Ukrainy (NRBU-97). - K. : MOZ, 1997. - 121 s.
4. Osnovni sanitarni pravila protivoradiacijnogo zahistu Ukraini (OSPU) DSP 6.074.120-01 - K. : MOZ, 2001. - 135 s.
5. Osnovnye sanitarnye pravila obespechenija radiacionnoj bezopasnosti Ukrainy (OSPORBU-2005). - 2005. - № 23. - S. 105.
6. Gosudarstvennye stroitel'nye normy DBN V 1.4-97 «Sistema norm i pravil snizhenija ionizirujushhih izluchenij estestvennyh radionuklidov v stroitel'stve». - K. : Goskomgradostroitel'stva, 1997. - 100 s.
7. Zakon Ukrainy «O zashchite cheloveka ot vozdejstvija ionizirujushhih izluchenij». - K., 1998. - № 15 VR.
8. Belikov A. S. i dr. Radiacionnaja bezopasnost' zdanij i sooruzhenij s uchetom innovacionnyh napravlenij v stroitel'stve / A. S. Belikov, G. S. Kalda, A. V. Pilipenko, I. A. Sokolov, S. Ju. Ragimov // Pod. obsch. red. A. S. Belikova. - D. : Serednjak T. K., 2013. - 367 s.
УДК 625.745.3
ДЕЯК1 АСПЕКТИ ОРГАШЗАЦП ПОВЕРХНЕВОГО ВОДОВ1ДВОДУ НА ВУЛИЦЯХмктаДНШРОПЕТРОВСЬКА
Ю.О. Шр1чек, д. т. н., проф., В.В. Дем'яненко, к. т. н.,доц., А.В. Матвеев,1нж,В. В. Гезь, студ.
Ключовi слова: система поверхневого водов1дведення, в1дкрита мережа водов1дведення,закрита мережа водов1дведення, точковий водов1дв1д, лттний водов1дв1д
Постановка проблеми. З 50-х роюв XX столотя заходи щодо вщведення поверхневих вод (дощових, талих, вщ поливання та мийки, мюьких дор^ i вулиць) стало обов'язковою частиною проектування мюьких дор^ [5; 6;8]. Вiдведення поверхневих вод дозволяе виршувати ряд завдань. По-перше, зменшуеться кiлькiсть дорожньо-транспортних пригод i знижуеться !х тяжкiсть. По-друге, запобтаеться проникнення води в земляне полотно. В результат знижуеться штенсивнють суфозi! пiд дорожнiм одягом i не погiршуються механiчнi характеристики грунпв. На даний час при проектуванш iснуе багато методiв органiзацi! систем поверхневого водовщведення, але виходячи з дорожньо-ктматичних, економiчних та експлуатацiйних умов не вс типи поверхневого водовщводу можливо застосувати в конкретних мюьких умовах.
Аналiз публiкацiй. Незважаючи на великий обсяг публшацш i норм, яю регламентують правила проектування та влаштування систем поверхневого водовiдводу,рекомендацiй щодо застосування конструкцш за даних умов певного району недостатньо.У працяхМ.1. Алексеева[1] наведенi загальнi засоби розрахунку поверхневого водовщводу та пiдбiр конструкцiй за характеристиками потоку. Розрахунок дощово! канатзаци пропонують зарубiжнi вченi [12-15], спираючись на швидкюш залежностi та пропуски здатностi конструкцiй. Будiвельнi норми [3,4] регламентують загальш засади проектування водовщвщних систем та споруд, що призначеш для збору та транспортування поверхневого стоку з прилеглих територiй i безпосередньо з вулично-дорожньо! мереж1, включаючи вщведення дощових i талих вод, прийом i видалення вод вщ поливу вулиць, з скидних систем водопропускних комунiкацiй i споруд, мюьких дренажних систем мiлкого закладення, виробничих вод, що допускаються до спуску без спещального очищення або тсля пропуску через очиснi споруди, видалення води вщ мийки автомобiлiв з необхщним очищенням, без урахування нов^шх досягнень в сферi будiвельного виробництва.
Мета статтi.Проаналiзувати способи органiзацi! влаштування поверхневого водовщведення на мiських вулицях i дорогах на прикладi мюта Днiпропетровська та виявити найбiльш ефективш конструкцi! водовiдведення в дорожнiй мереж1.
Матерiали та методи. У мюп Днiпропетровську проведене вiзуальне дослiдження стану наявних конструкцiй водовiдведення та методiв !! органiзацi! i виявлено проблемш дiлянки мiських вулиць i площ, що були шдтоплеш при значних дощових опадах (рис.1).
