Научни трудове на Съюза на учените в България-Пловдив Серия A. Обществени науки, изкуство и култура, том I., Съюз на учените сесия 31 октомври - 1 ноември 2014 Scientific research of the Union of Scientists in Bulgaria-Plovdiv, seriesA. Public sciences, art and culture, Vol. I., Union of Scientists, ISSN 1311-9400, Session 31 October - 1 November 2014.
ПЕРСПЕКТИВИ В УПРАВЛЕНИЕТО НА ЛОГИСТИЧНИТЕ ДЕЙНОСТИ Донка Куманова-Ларде Валентина Николова-Алексиева Университет по хранителни технологии - Пловдив
Perspectives on the management of logistics activities Donka Kumanova - Larde , Valentina Nikolova - Alexieva University of Food Technologies - Plovdiv
Abstract:
With the increasing globalisation of economic activity and rapid development of Information
and
Communication Technology, businesses are seeking to develop and organise efficient and world-wide logistics. Companies today are challenged to streamline their logistics. Management activities to maximize efficiency, profit margins. and customer satisfaction. This increasing interest from scientists, managers is both theoretical and practical. The article examined contemporary perspectives on development and improvement of logistics activities related to the globalization of the economy, the application of ICT, etc..
Keywords: Information and Communication Technology, logistics, SCM
Увод
Проблемите и перспективите на развитието на управлението на логистиката се поставят все по-остро през последните години и са обект на нарастващ интерес от страна на учени, специалисти, мениджъри от цял свят. Този интерес е както в теоретичен, така и в практически аспект. В статията са разгледани съвременни перспективи на развитието и усъвършенстването на логистичните дейности, свързани с глобализацията на стопанството, приложението на ИКТ и др..
Изложение
Съвременните тенденции и перспективи в развитието на логистиката могат да се обобщят по следния начин:
1. Аутсорсинг на логистичните дейности
Той е свързан с възлагане на извършването на логистичните дейности на външна фирма-доставчик на такъв тип услуги. Може да се прилага с еднакъв успех както в производствените, така и в търговските организации чиято дейност включва и разнообразие от логистични дейности. Фирмите-доставчици на логистични услуги оформят логистичния сектор в рамките на националната икономика, като той се характеризира със следната структура:
- 2PL - втори партньор (организации, предлагащи само една или няколко несвързани/ некомплектовани логистични услуги).
- 3PL -трети партньор, (фирми-доставчици на логистични услуги, които са комбинирани и свързани помежду си).
- LLP - водеща фирма-доставчик на логистични услуги - характерно за нея е, че предлага една точка за контакт на клиентите, и осъществява координация на дейностите на няколко 3PL фирми, за изграждане и предоставяне на комплексни решения.
- 4PL - четвърти партньор, който действа като интегратор на веригата на доставките
(това са организации, които обединяват ресурсите, способностите и технологията си с тези на други организации (от 3PL), за да се проектира, изгради, развива и поддържа комплексно решение за веригата на доставките). Характеризират се с високо равнище на компетентност що се отнася до веригата на доставките.
Предимствата на аутсорсинга на логистичните дейности са свързани с: осигуряване на възможност на фирмата - получател на логистични услуги да се съсредоточи върху основните си дейности; осигуряване на възможности за достигане до публики и клиенти, до които фирмата по-рано не е имала възможност да обхване; по-професионално и качествено изпълнение на логистичните дейности; снижаване на логистичните разходи; по-голяма ефективност на изпълнението на логистичните дейности. В глобален аспект, логистичният аутсорсинг е обект на нарастващ интерес и приложение. Като се имат предвид предимствата на аутсорсинга на логистичните дейности, все повече се разширяват възможностите за неговото разгръщане и той става все по-атрактивен за прилагане.
2. Нарастване на значението на логистичните фирми.
Перспективата е в изграждане на дългосрочно сътрудничество с логистични фирми. Докато в миналото фирмите за разчитали на голям брой доставчици, конкуриращи се помежду си, което е подпомагало сключването на изгодни сделки, то на сегашния етап все повече се наблюдава привличане на логистични фирми в управлението на процесите, свързани с веригата на доставките, а клиентите им все повече си сътрудничат с тях.
3. Усъвършенстване на методите на управление на логистичните процеси
Все повече се поставя акцент на разработване на нови и усъвършенствани методи на управление на логистичните процеси, призвани да отговорят на разнообразни логистични цели като съкращение на складовите запаси, оперативна реакция на изменението на търсенето, намаляване на себестойността на продукцията, оптимизиране на логистичните процеси, координиране на дейностите във веригата на доставките.
4. Нарастване на приложението на съвременни информационни системи и технологии
Фирмите изграждат своите информационни логистични системи и технологии в
зависимост от тяхното място и роля в логистичната верига. Съвременните направления на информационните приложения за управление на веригата на доставки (Supply chain management) могат да се групират по следния начин: [5] за управление на транзакциите ; за управление на комуникациите; за управление на взаимоотношенията.
Перспективата е в използване на мултифункционални логистични системи, гъвкави и с възможности за интеграция. Гъвкавостта се оценява от гледна точка на полезността на системите в променящи се динамични бизнес процеси, а интеграция се търси на различни нива - в съвременни ИТ инфраструктура системна интеграция, интеграция на съвременни технологии (например, RFID).[5] Програмното осигуряване е много гъвкаво и има големи интеграционни възможности, което допринася за увеличаване на печалбата и рентабилността вследствие на ефективния мениджмънт на ресурсите.
Нараства значението на използването на системи за управление на складовете (Warehouse Management System, WMS), които осигуряват автоматизация и оптимизация на всички процеси при работа със складове и центрове на дистрибуция. Тенденциите в WMS системите е свързана с все по-голямото увеличаване на тяхната функционалност, по отношение на управлението на трудовите ресурси, което ще даде възможност да се минимизира разходът на време за изпълнение на основни за фирмата дейности. [5]
- Системите за управление на транспорта (Transportation Management System, TMS) [5] са базов компонент на системите за управление на веригите за доставка (Supply Chain Management). Могат да се откроят няколко важни перспективи на тяхното изполване в логистичната дейност като прилагане на решенията на TMS с отдалечен достъп, особено сред компаниите от средния бизнес. Използването на "софтуер като услуга" (SaaS) придобива все по-голяма популярност в логистиката; усъвършенстване на функционалността на TMS системите, що се отнася до анализите и отчетността; възможности за билинг вграждане на тези системи и за съпоставяне на цените на превозите и сметките на превозвача, интеграция на TMS не само с ERP,WMS, но и пряко със системи за управление на търсенето, за поточно определяне на потребностите от транспортни средства; планиране на мултимодални
превози и др.[5]
5. Повишаване на мобилността на системите за управление в логистиката, като все повече функции на ИТ системите за управление на логистиката ще се ползват мобилно.
6. Повишаване на необходимостта от вътрешнофирмена и междуфирмена интеграция на Системата за управление на веригата на доставките и др. логистични информационни системи и приложения.
7. Повишаване на ролята на е-бизнес транзакциите при управлението на веригата на доставките
8. Все по-нарастващ интерес към използването на SCOR, Lean и Six Sigma методологии за оптимизиране на веригата за доставките
9. Стандартизация на интерфейсите - очакванията са все повече да се развиват и разширяват възможностите за включване на оборудване към определени интерфейси по стандартен начин. Добра перспектива в това отношение според специалистите е сервизно ориентираната архитектура на базата на Java (SOJA).[5]
10. Електронни мрежи между фирмите - предприятията ще бъдат подлагани на все посилен натиск от страна на глобалната конкуренция, повишаването на цените и растящите изисквания към качество и обслужване в новото икономическо пространство, като за да се приспособят, решението е в усъвършенстване все повече на логистичните софтуерни продукти, централизираните системи, моделирането на разходите по превозите и тяхното планиране, възможностите за моделиране на различни варианти на маршрути и оптимално организиране на веригата за създаване на стойност и др.
11. Все повече се работи в посока унификация на стандартите и развитие на международна интеграция
Заключение
Глобализацията и информатизацията на световната икономика доведе до сериозни промени не само в производствените процеси, но и в процесите, свързани с придвижването, съхранението, доставката и реализацията на стоките. Днес логистиката се разглежда в качеството си на фактор за успешна пазарна ориентация на фирмите навсякъде по света. Използването и усъвършенстването на методите, концепциите, системите на логистиката открива нови резерви за създаването на конкурентно предимство на фирмите на основата на максималното задоволяване на търсенето на потребителите.
Литература
1. Алесинская,Т.В. Л.Н. Дейнека, А.Н. Проклин, Л.В. Фоменко, А.В. Татарова и др.; Под общей ред. В.Е. Ланкина., Менеджмент, Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2006. - 304 с.
2. Бураков, В.И. , Логистика: перспективы и направления развития, Байкальский государственный университет экономики и права, 2013
3. Воденичарова, М., Аутсорсинг на логистичните дейности в месопреработвателните предприятия", сп. Месо и месни продукти, бр.2, 2011, с.37-42
4. Димитров, П., и кол. Развитие на логистичния сектор в България, УИ „Стопанство", С., 2008
5. ИТ за транспорта и логистиката или как ефективното управление на веригата за доставки може да повиши конкурентоспособността на бизнеса, сп. CIO бр.6/ 2013 г., http://cio.bg, 18 юни 2013
6. Стайкова, М.,Предимства на логистичния аутсорсинг, И1р://логистик.сот
7. Razzaque, M.A.and Sheng, C.C., 1998, "Outsourcing of logistics functions: a literatee survey" International Journal of Physical Distribution and Logistics Management, р.89-107
8. Раковска, М., Теоретични аспекти на управлението на веригата на доставките, Научнитрудове на УНСС, том 2, УИ "Стопанство", C.,2009, с. 247-290
9. Хаджиев, Б., Прокопов, Ц., Реинженеринговите иновации в екологията - основен фактор за предвижване на бизнеса в бъдещето. СУБ-Пловдив, Сборник с докладите, 2009