CC BY
13
Том 216
ИЗВЕСТИЯ
ТОМСКОГО ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПОЛИТЕХНИЧЕСКОЮ ИНСТИТУТА имени С. М. КИРОВА
1971
НЕФТЬ СРЕДНЕ-НЮРОЛЬСКОГО МЕСТОРОЖДЕНИЯ
Н. М. СМОЛЬЯНИНОВА, к. к. страмковская, с. и. смольянинов,
С. И. ХОРОШКО
(Представлена научно-методическим семинаром химико-технологического
факультета)
Средне-Нюрольское месторождение нефти ¡расположено в Каргасок-ском районе Томской области. Нефть этого месторождения является малосернистой, парафинистой и с большим содержанием фракций, выкипающих до 200 и 300°С — соответственно 33,9—59,4%. Товарные качества ее приведены в табл. 1.
Бензиновые фракции имеют относительно низкие октановые числа, но с добавлением этиловой жидкости в количестве 0,82 г/кг топлива отвечают требованиям технических норм на автобензин марки А-66.
Углеводородный состав бензиновых фракций (табл. 2) показывает, что они, обладая ничтожной сернистостью и малым содержанием аро-
Таблица 2
Характеристика сырья для каталитического риформинга
Температурные пределы отбора фракций, °С Выход на нефть, % вес Р 4° Содержание серы, % Содержа ароматических ние углевод % вес нафтеновых ородов, метановых
62-854 2,9 0,6981 отс. 4 39 57
62—105 6,8 0,7168 „ 3 38 59
85—105 3,9 0,7234 » 3 37 60
85-120 7,4 0,7300 в 3 33 64
85—180 22,0 0,7513 п 6 30 64
105—120 3,5 0,7353 „ 3 28 69
105—140 8,3 0,7421 » 5 30 65
120—140 4,8 0,7480 я 6 32 62
140—180 9,8 6,7550 » 8 28 64
матических, могут явиться благоприятным сырьем для химической переработки в процессах пиролиза и каталитического риформинга.
Фракция, выкипающая в пределах 120—240°С, по всем показателям, кроме кислотности, соответствует реактивному топливу марки ТС-1 (ГОСТ— 10227 —62); фракция 120—280°С—топливу Т-1. По-ви-
6. Заказ 1201.
81
димому, для получения кондиционного реактивного топлива из этих фракций потребуется только щелочная очистка.
Из Средне-Нюрольской нефти может быть получен осветительный керосин без очистки от сернистых соединений с выходом 32,3%.
Характеристика погонов, служащих для получения дизельных топ-лив, приведенная в таблице 1, показывает, что фракция 150—350°С по всем показателям отвечает ГОСТ 305—62 на летнее дизельное топливо; фракция 200—350°С — топливу марок J1 и С; фракция 240—350°С соответствует топливам марок ДТ-1, ДТ-2, ДТ-3 по ГОСТ 1167—51.
Выход сырья для каталитического крекинга составляет 19,7% Б состав его входит 55% метано-нафтеновых углеводородов и 45% ароматических.
Таблица 3
Характеристика мазутов и остатков
Мазут и остаток Плотность р2° Вязкость условная, градусы Энглера Температура, СС Содержание серы, % Коксуемость, 96 Выход на нефть 96
В У5о ВУ80 В У loo вспышки застывания
Мазут то- 0,9325 4,5
почный 40 — 8,0 208 25 1,08 6,0 23,0
Мазут то- 15,0
почный 100 0,9485 — 8,6 235 29 1,20 7,6 16,8
Мазут то- 223
почный 200 0,9395 — 10,4 6,5 27 м4 6,8 19,8
Остаток:
выше 350 0,9180 19,1 3,7 2,6 191 21 0,96 4,7 28,4
выше 400 0,9485 — 15,5 8,6 235 29 1,20 7,6 16,8
выше 450 0,9745 — — 21,0 290 35 1,40 10,0 8,7
Характеристика мазутов и остатков разной глубины отбора, представленная в табл. 3, показывает, что мазуты марок 40 и 100 не соответствуют ГОСТ 10585—63 по температуре застывания и, очевидно, могут быть использованы лишь как топливо МП (для мартеновских печей). Мазут марки «200» может быть получен из данной нефти с характеристиками, полностью отвечающими соответствующему ГОСТу.
Из фракции 350—450° и остатка, кипящего выше 450°С, может быть выделено базовое масло с индексом вязкости 85 в количестве 17% по весу нефти.
Из изложенного следует, что нефть Средне-Нюрольского месторождения является ценным сырьем для химической переработки и для получения топлива и масел.
Выводы
1. Проведено исследование товарных свойств нефти Средне-Нюрольского месторождения.
2. Показаны выходы и качество товарных нефтепродуктов.
Т п л п и а 1
Характеристика товарных продуктов
Т-ра отбора, "С
120-240 120—280
Выход на
нефть,
%
Вязкость, ост Содержание общей серы, % Температура, "С Йодное Содержание углеводородов , %
11лот- число. Октано- Цетано- 1 Коксуе-
ность, Г1 4 20 С 50 X нос застывания вспы шкп в закр. тигле помутнения начала кристаллиза- пода на 100 г. топлива вое число вое число 1 »афте-тлчес- | 4 новых ки.\ 1 метановых мость.
ции
200 | 33,9 10,7495 I —
Бензиновые фракции
Топливо для реактивных двигателей
52,0
28,4 38,7
0,7835 0,7895
1,55 |
1,60 |
0,02 0,03
41
46
■51 \ П,40 -40 | 0,33
й.О
13,4 15,9
¿9,0
65.0
Дизельные дистилляты
Керосиновые дистилляты
150—280 ЗЫ 0,8145 — — 0,05 | ..... 1 56 -32 —
150-320 32,3 0,8155 — --- — 0,06 I — | 68 -15 —
- I
Сырье для каталитического крекинга
20,0 19,0
350—450 [ 19,7 [ 0,8970
4,72
0,71
23
45, й
55,0
50-350 48,7 ; 0,8255 | 3,50 2,10 - ! 0,11 ! --34 70 - -12 — 0,49 — 57 ! ...... 0,01
200-350 36,1 0,8370 5,10 2,50 0,21 | -18 97 -8 — 0,79 * — 58 | — ... 0,03
240--350 27,0 | 0,8425 6,40 3,25 ~ 1 0,28 | ! ' --15 109 —3 — 0,77 58 — 1 1 _ 0,04
0,02
Высота не коптящего ила мен и. мм
24
33
22 21
ЗАМЕЧЕННЫЕ ОПЕЧАТКИ
Страница Строка Напечатано Следует читать
4 13 снизу тяжелых изотопов тяжелые изотопы
7 5 снизу коллективов коллекторов
8 13 сверху в графе «Отклонение» +0,000 . ±0,000
8 20 снизу в гр. «Разность данных» —0,5 8 5 3 + 0,42 —0,35
8 10 снизу значен значения
42 3 сверху Р Рк
44 3 сверху О Ох
44 13 сверху О1 В'
44 12 снизу ? РД
81 5 снизу ароматических ароматических углеводородов
84 1I сверху елективность селективность
1 90 9 сверху При риссмотрении При рассмотрении
