CC BY
23
МАШИНОСТРОЕНИЕ И МАШИНОВЕДЕНИЕ MACHINE BUILDING AND MACHINE SCIENCE
УДК 62-822:621.646.93:621.98-04
10.23947/1992-5980-2017-17-4-77-82
Модернизация соединений трубопроводов в машинах и оборудовании нефтегазовых
*
промыслов
Х. К. Кадеров1, С. О. Киреев2, М. В. Корчагина3, С. Л. Никишенко4**
1, 2. з. 4 Донской государственный технический университет, г. Ростов-на-Дону, Российская Федерация
Modernization of pipe joints in machines and equipment Kh. K. Kaderov1, M. V. Korchagina2, S. O. Kireev3, S. L.
l. 2. 3. 4цоп state Technical University, Rostov-on-Don, Russian Federation
Введение. Рассматривается проблема герметичного соединения трубопроводов и рукавов высокого давления (РВД), применяемых в различных областях жизнедеятельности человека. Особенность эксплуатации трубопроводов высокого давления в оборудовании нефтегазового комплекса заключается в следующем. При температуре окружающей среды ниже минус 50 °C необходимо пропускать тысячи тонн пластовой жидкости, нагретой до 200-250 °C и содержащей агрессивные среды, абразив и сильно минерализованную воду.
Материалы и методы. Рассматриваются различные конструкции металлических уплотнителей. применяемых в соединениях трубопроводов высокого давления. Соединения, широко используемые для трубопроводов, не выдерживают давления выше 20-60 Мпа. При этом в трубопроводах нефтепромышленного оборудования давление может превышать 100 МПа. Особенностью использования рассматриваемых соединений является снижение их прочности с увеличением диаметра. Указанные недостатки ограничивают использование перечисленных схем уплотнения. Ремонт таких соединений в полевых условиях, например. при эксплуатации нефтегазового оборудования. практически невозможен. В данном случае требуется применение быстроразъемных соединений (БРС), для разборки которых достаточно наличия ключей. Результаты исследования. Для решения указанных проблем создана и запатентована принципиально новая схема уплотнения соединения трубопроводов и РВД. Основным элементом запатентованного устройства является ступенчатая втулка, позволяющая надежно герметизировать соединение трубопроводов и РВД. Ступенчатая втулка (уплотнитель) должна быть изготовлена из высоколегированной стали по аналогии с прокладкой во фланцевых соединениях и может быть закалена, что позволит увеличить прочность рассматриваемых соединений и эксплуатировать их в условиях низких температур.
Обсуждение и заключение. Сравнительный анализ конструкций уплотнительных элементов показывает преимущества предлагаемого уплотнителя. Для его практического применения необходимо выполнить оптимизацию формы и размеров ступенчатой втулки с целью обеспечения герметичности при заданных давлениях, а также определить необходимую силу затяжки резьбы для обеспечения надежной работы узла.
of oil and gas fields*** Nikishenko4**
Introduction The problem of tight joint of pipelines and high pressure hoses (HPH) applied in various fields of human livelihood is considered. Special aspects of the high-pressure pipelines operation in the equipment of the oil and gas complex is as follows. At ambient temperatures below minus 50°C, it is needed to transmit thousands of tons of stratum fluids heated up to 200-250°C and containing aggressive media, abrasive and highly mineralized water.
Materials and Methods. Various designs of metal seals applied in high pressure pipe connections are considered. Joints widely used for pipelines do not withstand pressures higher than 20-60 MPa. With that, in pipelines of the oil-industry equipment, pressure may exceed 100 MPa. A key feature of applying joints in question is to reduce their strength with increasing the diameter. These detriments confine the scope of use of the above-mentioned sealing schemes. It makes field repair of such joints, for example, during operation of oil and gas equipment, practically impossible. In this case, the use of quick connectors (Q/C) is required, for disassembling of which it is ample to have the keys. Research Results. For the solution to the specified problems, a principally new scheme of connection sealing for pipelines and HPH is developed and patented. The key element of the patented device is a stepped bushing which reliably seals the connection of pipelines and HPH. The stepped bushing (sealant) should be made of high-alloy steel by analogy with the joint in the flange couplings, and it can be hardened which will allow for increasing the strength of the connections in question and using them under low temperature conditions.
Discussion and Conclusions. The comparative analysis of the sealing elements designs shows advantages of the proposed sealant. For its practical application, it is needed to optimize the shape and dimensions of the stepped bush in order to provide for leaktightness at given pressures, and, besides, to determine the required thread pull force to ensure safe performance of the unit.
(U S X
<u
«
(U
и о X
s 3
eö
(U S X <u О
a
H о о X
s 3
eö
'Работа выполнена по договору № 135 от 01.09.2014 г. «Разработка комплекта конструкторской документации на блок манифольдов для гидроразрыва пласта».
"Email: [email protected], [email protected], [email protected], [email protected]
»»»The research is done within the frame of Contract No. 135 of 01.09.2014 "Development of design documentation set on hydrofrac manifold block".
Ключевые слова: быстроразъемные соединения, трубопроводы высокого давления, соединения трубопроводов.
Образец для цитирования: Модернизация соединений трубопроводов в машинах и оборудовании нефтегазовых промыслов / Х. К. Кадеров [и др.] // Вестник Дон. гос. техн. ун-та. — 2017. — Т. 17, № 4. — С. 77-82.
Keywords: quick connectors, high pressure lines, pipeline connections.
For citation: Kh.K. Kaderov, M.V. Korchagina, S.O.Kireev,S.L. Nikishenko. Modernization of pipe joints i n machines and equipment of oil and gas fields. Vestnik of DSTU, 22017, vol. 17, no.4, pp. 77-82.
Введение. Трубопроводы и рукава высокого давления (РВД) применяют для транспортировки продуктов в жидком, газообразном и твердом состояниях. Их используют как для производственной деятельности, так и для удовлетворения потребительских нужд. Трубопроводы и РВД являются составной частью гидравлических передач, которые успешно конкурируют с механическими в качестве приводов: они бесшумны, компактны и обладают достаточно высоким коэффициентом полезного действия [1].
Кроме того, трубопроводы, их соединения являются важным компонентом в машинах и оборудовании нефтегазового промысла: в процессе транспортировки они пропускают через себя тысячи тонн пластовой жидкости, нагретой до 200-250 °С и содержащей агрессивные среды (Ы28 и С02), абразив и сильно минерализованную воду. При этом температура окружающей среды может быть ниже минус 50 °С. Следует отметить также, что трубопроводы испытывают на себе воздействие высокого давления — до 70-105 МПа [2, 3].
В процессе эксплуатации трубопроводов нередко возникает проблема уплотнения соединений. Некачественные уплотнения являются причиной утечки продуктов горения, что приводит к пожарам, взрывам и может иметь катастрофические последствия. Многочисленные новации в решении указанной проблемы подтверждают ее актуальность и необходимость работы в этом направлении.
Материалы и методы. Основной характеристикой уплотнения соединений трубопроводов является их способность обеспечивать герметизацию при заданных давлениях. Величина давления в трубопроводах колеблется в широких пределах: в сантехнике и для транспортировки смазки, как правило, ограничивается величиной 1 МПа, а в машинах и оборудовании нефтегазового промысла может превышать 100 МПа. Высоким считается давление от 10 МПа [4, 5]. Соответственно, для различных условий эксплуатации применяются разные конструкции и материалы уплотнений (резина, пластмассы, металл и др.).
В представленной работе будут рассмотрены конструкции металлических уплотнителей. Соединения с металлическими уплотнителями в основном разделяют на паяные (рис. 1) и беспаечные — резьбовые.
й о тз
M
"¡3
-M
м (U
Ü £ -Й
Рис. 1. Паяные соединения Fig. 1. Blown joints
На рис. 1, а показан метод уплотнения с помощью прокладок, изготовленных из сплавов цветных металлов (алюминия, меди и др.). Такие уплотнители достаточно надежны, но требуют высоких удельных давлений в зонах контакта А (зоны герметизации на рис. 1 и 2). Это приводит к износу, пластическому деформированию прокладок, вследствие чего их приходится заменять.
На рис. 1, б показана схема уплотнения «конус - конус». Для достижения эффекта уплотнения необходимо, чтобы герметизирующие поверхности были изготовлены с высокой точностью и низкой шероховатостью.
Схема уплотнения «сфера — конус», изображенная на рис. 1, в, до сих пор широко применяется, что обусловлено простотой конструкции. Здесь эффект уплотнения, как и в схеме на рис. 1, а, достигается за счет высоких давлений, обеспечиваемых линейным контактом на границе «сфера - конус», что приводит к износу контактных поверхностей и потере их герметизирующих свойств.
Среди паяных соединений наиболее распространена схема «сфера - конус» (рис. 1, в), которую рекомендуется применять при давлениях не более 20 Мпа [4].
В отечественной и зарубежной практике широко применяются резьбовые соединения с врезающимися кольцами (рис. 2).
Рис. 2. Соединение с врезающимся кольцом Fig. 2. Connection with cut ring
Конструкция и технология врезающихся колец постоянно обновляются. Конструкция кольца на рис. 2 стандартизована ГОСТ 23354-78 [5, 6] и, как правило, предусматривает изготовление его механической обработкой из круглого проката. Однако существуют и другие конструкции, например штампованные из листовых заготовок или ленты [7-10].
В соединениях с врезающимися кольцами (см. поз. 1 на рис. 2), согласно ГОСТ 23354-78, давление ограничивается величиной 60 Мпа [5]. И это не случайно: давление в трубах создает осевую силу, пропорциональную квадрату площади торца трубы.
Равновесие поддерживается сопротивлением слоя кольцевой поверхности трубы канавки, созданной врезающимся кольцом на наружной поверхности трубы или ниппеля. При этом глубина канавки, согласно проведенным опытам, составляет 0,05-0,1 мм. Испытания показали, что с увеличением диаметра трубы и, соответственно, толщины ее стенки глубина канавки практически остается постоянной и рост сил сопротивления срезу можно с достаточной точностью рассчитать в линейной пропорции.
Отсюда вывод: с увеличением до определенных значений диаметра трубы и толщины ее стенки (при достаточно высоком давлении) напряжения в слое врезки превысят предельно допустимые, что приведет к разрушению и разгерметизации соединения.
На заводе «Ростсельмаш» на рубеже XXI столетия внедрялись уплотнения соединений трубопроводов гидравлических передач зерноуборочных комбайнов — врезающиеся кольца. Для соединений трубопроводов с наружными диаметрами 8, 12 и 20 мм были проведены стендовые испытания, в результате которых установлено, что разрушение труб и ниппелей соответствовало диаметрам и давлениям: 8 мм — 150-160 МПа, 12 мм — 100 МПа и 20 мм — 70-80 МПа. Толщина стенок труб составляла соответственно 1; 1,2 и 1,6 мм. Полученные данные подтверждают вышесказанное.
Вместе с тем врезающиеся кольца применяют в определенных случаях для диаметров свыше 30 мм.
Соединения с перечисленными видами уплотнений, как правило, подвергаются вибрационным нагрузкам, поэтому их приходится часто ремонтировать. Для замены уплотнителя — как в паяных соединениях, так и с врезающимся кольцом — требуется специальное оборудование. В паяных соединениях удаляется бракованный уплотнитель и припаивается новый, а для замены врезающегося кольца необходимо отрезать часть трубопровода. Установка нового кольца связана с соблюдением требований [5] и применением определенной оснастки. Указанные недостатки ограничивают использование перечисленных схем уплотнения. Ремонт таких соединений в полевых условиях, например, при эксплуатации нефтегазового оборудования, практически невозможен. Здесь требуется применение быстроразъем-ных соединений (БРС), для разборки которых достаточно наличия ключей.
Результаты исследования. Для решения указанных проблем создана и запатентована принципиально новая схема уплотнения соединения трубопроводов и РВД [10], представленная на рис. 3.
<и К X <и
(U
и о X
к 3
CÖ
(U
к
X <и О Л
н о о X
к 3
CÖ
Рис. 3. Конструкция соединения трубопроводов и РВД: 1 — накидная гайка; 2 — штуцер с внутренними поверхностями 3; 4 — трубопровод; 5 — ниппель; 6 — конические поверхности трубопровода 4 и ниппеля 5; 7 — бандажное кольцо; 8 — ступенчатая втулка с уплотняющими кромками 9 и монтажной проточкой 10
Fig. 3. Design of connection ofpipelines and HPH: 1 — sleeve nut; 2 — choke with inside surfaces 3; 4 — pipeline; 5 — nipple; 6 — conical surfaces of pipeline 4 and nipple 5; 7 — sleeve tube; 8 — stepped bushing with sealing lips 9 and mounting turning 10
Основным элементом запатентованного устройства является ступенчатая втулка 8, позволяющая надежно герметизировать как соединение трубопроводов, так и РВД.
Запатентованное устройство работает следующим образом. При сборке устройства в ниппель 5 и трубопровод 4 вставляют ступенчатые втулки 8, сопрягая уплотняющие кромки 9 с коническими поверхностями 6 ниппеля 5 и трубопровода 4. Затем с помощью накидных гаек 1 свинчивают штуцером 2 ниппель 5 и трубопровод 4 со вставленными втулками 8, прижимая кромки 9 ступенчатой втулки 8 к внутренним поверхностям штуцера 2 и ниппеля 5 до достижения герметичности соединения. Для замены втулки 8 достаточно развинтить накидные гайки 1 и штуцер 2. В случае заклинивания втулки 8 ее расклинивают с помощью проточки 10. Для удобства сборки и разборки втулку 8 намагничивают. Бандажное кольцо 7 предусматривает унификацию накидной гайки 1. Если нет необходимости поддерживать унификацию, можно выполнить ее как одно целое с бандажным кольцом. В формуле и описании изобретения указано, что уплотняющие кромки могут быть как острыми, так и скругленными. Предлагаемая конструкция обладает следующими преимуществами:
а) ремонтопригодность;
б) ступенчатая втулка содержит четыре уплотняющие кромки, что повышает ее позиционирующие и функциональные свойства;
в) для сборки и разборки не требуется специальная оснастка.
Конструкция нефтегазового оборудования предусматривает большое количество соединенных участков трубопроводов. Это относится и к манифольду, представляющему собой совокупность трубопроводов и запорных устройств, обеспечивающих течение жидкости от одного или нескольких источников в нужном направлении [2].
Для соединения участков трубопроводов в манифольдах применяют соединение со специальной резьбой. Пример конструкции представлен на рис. 4.
й о тз
'й
и (U
Ü £ -Й
80
Рис. 4. Резьбовая конструкция трубопровода: 1 — соединение; 2 — трубопровод; 3 — конус уплотнения; 4 — гнездо уплотнения;
5 — крыльчатая накидная гайка; 6 — прокладка
Fig. 4. Threading pipeline design: 1 - connection; 2 - pipeline; 3 - seal plug; 4 - seal housing; 5 - wing sleeve nut; 6 - joint
Герметизация обеспечивается приложением осевой силы, величина которой учитывает давление в трубопроводе, материал и размеры прокладки, а также надежность резьбового соединения. В качестве материала применяют специальную резину и полимеры. Для надежности затяжки соединения используют специальную трапецеидальную резьбу.
Необходимо отметить еще один немаловажный фактор: при низких температурах (от минус 50 °С) резиновые и пластмассовые (например, фторопластовые) уплотнители теряют заданные свойства и не могут поддерживать герметизацию в соединении. Предлагаемая конструкция в этом случае не теряет свои функциональные свойства.
Запатентованное устройство предусматривает работу как с острыми, так и со скругленными уплотняющими кромками. Острые могут повреждать коническую полость трубопровода. Применение острых кромок предпочтительнее, когда и ступенчатая втулка, и сопрягаемые с ней детали подвержены закалке. В данном случае утолщение концевой части трубы достигается приваркой к ней втулки и, соответственно, исключает закалку. В то же время ступенчатая втулка (уплотнитель) должна быть изготовлена из высоколегированной стали по аналогии с прокладкой во фланцевых соединениях [2] и может быть закалена.
Обсуждение и заключение. Сравнение существующей конструкции соединения трубопроводов (рис. 4) с предлагаемой (рис. 3) в достаточной мере выявляет преимущества последней. Однако для практического применения изобретения [10] в соединениях трубопроводов необходимо решить следующие задачи.
1. Оптимизировать форму и размер ступенчатой втулки (подобной представленной на рис. 3) и сопряженной с ней полостью трубопроводов с целью обеспечения герметичности при заданных давлениях.
2. Определить необходимую силу затяжки резьбы при условии создания напряжений на контакте уплотняющих кромок, не превышающих предела текучести материала трубопровода.
Библиографический список
1. Кадеров, Х. К. Моделирование формы уплотнительных элементов гидравлических соединений / Х. К. Кадеров, А. С. Юдин // Современные проблемы механики сплошной среды : тр. V междунар. конф. 12-14 октября 1999 года. — Ростов-на-Дону : Изд-во СКНЦ ВШ, 2000. — Т. 2. — С. 129-133.
2. Молчанов, А. Г. Машины и оборудование для добычи нефти и газа / А. Г. Молчанов. — 2-е изд., испр. и доп. — Москва : Альянс, 2010. — 588 с.
3. Самоустанавливающийся сборный плунжер : патент 166353 Рос. Федерация : Г04Б 53/14, Г04Б 15/04 / С. О. Киреев [и др.]. — № 2016102010/06 ; заявл. 21.01.16 : опубл. 20.11.16, Бюл. № 32. — 2 с.
4. Анурьев, В. И. Справочник конструктора машиностроителя. Т. 3 / В. И. Анурьев ; под ред. И. Н. Жестковой. — 8-е изд., перераб. и доп. — Москва : Машиностроение, 2001. — 864 с.
5. Соединения трубопроводов: справочник / Л. П. Колесникова [и др.]. — Москва : Изд-во стандартов, 1988.
— 336 с.
6. Уплотнения и уплотнительная техника: справочник / Л. А. Кондаков [и др.] ; под общ. ред. А. И. Голубева, Л. А. Кондакова. — 2-е изд., перераб. и доп. — Москва : Машиностроение, 1994. — 445 с.
7. Соединение трубопровода : патент 2119607 Рос. Федерация : С1 П6Ь 19/00 / Х. К. Кадеров [и др.]. — № 97111112/06 ; заявл. 01.07.97 ; опубл. 27.09.98, Бюл. № 27. — 6 с.
8. Соединение трубопроводов : патент 2180067 Рос. Федерация : С1 7 П6Ь 19/08 / Х. К. Кадеров [и др.]. — № 2000131811/06 ; заявл. 18.12.2000 ; опубл. 27.02.02, Бюл. № 6. — 5 с.
«
S К
9. Соединение трубопроводов : патент 2374547 Рос. Федерация : F16 L19/08 / Х. К. Кадеров [и др.]. — ^
<и ю о К
s
№ 2008124037/06 ; заявл. 18.12.2000 ; опубл. 27.11.09, Бюл. № 33. — 7 с.
10. Соединение трубопроводов : патент 236888 Рос. Федерация : С1 7 П6Ь 19/00 / Х. К. Кадеров [и др.]. — № 2008148071/06 ; заявл. 05.12.08 ; опубл. 20.04.10, Бюл. № 6. — 9 с. В
то
References
1. Kaderov, Kh.K., Yudin, A.S. Modelirovanie formy uplotnitel'nykh elementov gidravlicheskikh soedineniy. [Modeling the shape of sealing elements of hydraulic connections.] Sovremennye problemy mekhaniki sploshnoy sredy: tr. V
1999.] Rostov-on-Don: Izd-vo SKNTs VSh, 2000, vol. 2, pp. 129-133 (in Russian).
K E
(U
mezhdunar. konf. 12-14 oktyabrya 1999 goda. [Modern problems of continuum mechanics: Proc. V Int. Conf., 12-14 October, ¡^
H o o
2. Molchanov, A.G. Mashiny i oborudovanie dlya dobychi nefti i gaza. [Machines and equipment for oil and gas pro- E duction.] 2nd revised and enlarged ed. Moscow: Alyans, 2010, 588 p. (in Russian). 9
3. Kireev, S.O., et al. Samoustanavlivayushchiysya sbornyy plunzher: patent 166353 Ros. Federatsiya: F04B 53/14, ^ F04B 15/04. [Self-adjusting ready-made plunger.] Utility Model Patent RF, no. 166353, 2016 (in Russian).
4. Anuryev, V.I. Spravochnik konstruktora mashinostroitelya. T. 3. [Reference book for designer-mechanical engineer. Vol. 3.] Zhestkova, I.N., 8th revised and enlarged ed. Moscow: Mashinostroenie, 2001, 864 p. (in Russian).
5. Kolesnikova, L.P., et al. Soedineniya truboprovodov: spravochnik. [Pipeline connections: Reference book.] Moscow: Izd-vo standartov, 1988, 336 p. (in Russian).
6. Kondakov, L.A., et al. Uplotneniya i uplotnitel'naya tekhnika: spravochnik. [Seals and compaction machinery: Reference book.] Golubev, A.I., Kondakov, L.A., eds. 2nd revised and enlarged ed. Moscow: Mashinostroenie, 1994, 445 p. (in Russian).
7. Kaderov, Kh.K., et al. Soedinenie truboprovoda: patent 2119607 Ros. Federatsiya: C1 F16L 19/00. [Pipeline connection.] Patent RF, no. 2119607, 1998 (in Russian).
8. Kaderov, Kh.K., et al. Soedinenie truboprovodov: patent 2180067 Ros. Federatsiya: C1 7 F16L 19/08. [Connection of pipelines.] Patent RF, no. 2180067, 2002 (in Russian).
9. Kaderov, Kh.K., et al. Soedinenie truboprovodov: patent 2374547 Ros. Federatsiya: F16 L19/08. [Connection of pipelines.] Patent RF, no. 2374547, 2009 (in Russian).
10. Kaderov, Kh.K., et al. Soedinenie truboprovodov: patent 236888 Ros. Federatsiya: C1 7 F16L 19/00. [Connection of pipelines.] Patent RF, no. 236888, 2010 (in Russian).
Поступила в редакцию 12.05.2017 Сдана в редакцию 12.05.2017 Запланирована в номер 17.09.2017
Received 12.05.2017 Submitted 12.05.2017 Scheduled in the issue 17.09.2017
Об авторах:
Кадеров Хайдярь Кадерович,
доцент кафедры «Машины и оборудование нефтегазового комплекса» Донского государственного технического университета (РФ, 344000, г. Ростов-на-Дону, пл. Гагарина, 1), кандидат технических наук, доцент, ORCID: http://orcid.org/0000-0002-4177-0808 [email protected]
Киреев Сергей Олегович,
заведующий кафедрой «Машины и оборудование нефтегазового комплекса» Донского государственного технического университета (РФ, 344000, г. Ростов-на-Дону, пл. Гагарина, 1), доктор технических наук, профессор,
ORCID: http://orcid.org/0000-0001-9352-3852 [email protected]
Корчагина Марина Валерьевна,
доцент кафедры «Машины и оборудование нефтегазового комплекса» Донского государственного технического университета (РФ, 344000, г. Ростов-на-Дону, пл. Гагарина, 1), кандидат технических наук, ORCID: http://orcid.org/0000-0001-7092-7176 2 [email protected] 2
|2 Никишенко Сергей Леонидович,
„§ доцент кафедры «Машины и оборудование нефтегазового комплекса» Донского государственного техниче-
* д
ского университета (РФ, 344000, г. Ростов-на-Дону, > пл. Гагарина, 1),
^ ORCID: http://orcid.org/0000-0001-5670-2632 nikish1947@,mail.ш
Authors:
Kaderov, Khaydyar K.,
associate professor of the Oil and Gas Complex Machinery and Equipment Department, Don State Technical University (RF, 344000, Rostov-on-Don, Gagarin Square, 1), Cand. Sci. (Eng.), associate professor, ORCID: http://orcid.org/0000-0002-4177-0808 spu [email protected]
Kireev, Sergey O.,
head of the Oil and Gas Complex Machinery and Equipment Department, Don State Technical University (RF, 344000, Rostov-on-Don, Gagarin Square, 1), Dr. Sci. (Eng.), professor,
ORCID: http://orcid.org/0000-0001-9352-3852 [email protected]
Korchagina, Marina V.,
associate professor of the Oil and Gas Complex Machinery and Equipment Department, Don State Technical University (RF, 344000, Rostov-on-Don, Gagarin Square, 1), Cand. Sci. (Eng.),
ORCID:http://orcid.org/0000-0001-7092-7176 [email protected]
Nikishenko, Sergey L.,
associate professor of the Oil and Gas Complex Machinery and Equipment Department, Don State Technical University (RF, 344000, Rostov-on-Don, Gagarin Square, 1), ORCID: http://orcid.org/0000-0001-5670-2632 [email protected]
