CC BY
17
Доронин Д. О.
ФГБОУ ВО Санкт-Петербургский университет государственной противопожарной службы или СПБУ ГПС МЧС, г. Санкт-Петербург
Дубиненков И. В.
АНО Научно-информационный центр «Полярная инициатива»,
г. Москва Журавский Д. М.
АНО Научно-информационный центр «Полярная инициатива»,
г. Москва Зайков К. С.
Северный (Арктический) федеральный университет имени М. В. Ломоносова, г. Архангельск
Иванов Б. В.
Санкт-Петербургский государственный университет,
г. Санкт-Петербург Куприков Н. М. Московский государственный институт международных отношений (Университет) МИД России,
г. Москва Сабуров С. А.
Северный (Арктический) федеральный университет
имени М. В. Ломоносова, г. Архангельск Сорокин П. А. Московский государственный институт международных отношений (Университет) МИД России,
г. Москва
МЕНЕДЖМЕНТ И УПРАВЛЕНИЕ КОНКУРЕНТНОСПОСОБНОСТЬЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОМПАНИЙ В ПОЛЯРНЫХ РЕГИОНАХ
Аннотация. Российская Федерация активно развивает свое присутствие в полярных регионах. В XXI веке Арктический регион занимает стратегическое положение и является объектом развивающейся конкуренции. Перспективы присутствия в данном регионе многогранны, связанные с политическими, инфраструктурными аспектами хозяйственной деятельности.
Ключевые слова: Арктика, технический комитет, стандартизация, арктический ГОСТ, конкурентоспособность.
Doronin D. O.
Saint-Petersburg University of State Fire Service of EMERCOM of Russia (Saint Petersburg, Russian Federation)
Dubinenkov I. V. Scientific and Information Center «Polar initiative» (Moscow, Russian Federation) Zhuravskiy D. M. Scientific and Information Center «Polar initiative» (Moscow, Russian Federation) Zaikov K. S.
Northern (Arctic) Federal University named after M. V. Lomonosov
(Arkhangelsk, Russian Federation) Ivanov B. V. Saint-Petersburg State University (Saint Petersburg, Russian Federation) Kuprikov N. M. MGIMO-University MFA Russia (Moscow, Russian Federation) Saburov S. A.
Northern (Arctic) Federal University named after M. V. Lomonosov
(Arkhangelsk, Russian Federation) Sorokin P. A. MGIMO-University MFA Russia (Moscow, Russian Federation)
ARCTIC MANAGEMENT FOR POLAR REGIONS
Abstract. The Russian Federation is actively developing its presence in the polar regions. In the 21st century, the Arctic region occupies a strategic position and is
the object of developing competition. Prospects of presence in this region are multi-faceted, connected with political, infrastructural aspects of economic activity.
Keywords: Arctic, technical committee, standard, competitiveness.
В XXI веке полярные регионы (Арктика и Антарктика) занимают стратегическое положение и являются объектом развивающейся конкуренции государств и высокотехнологичных компаний, транснациональных компаний и научных организаций. Перспективы присутствия в данном регионе многогранны, связанные с научными, политическими, военными, инфраструктурными аспектами предпринимательской и хозяйственной деятельности.
Целью работы является формирование научно-методического обеспечения полярной деятельности для высокотехнологичных компаний.
Научная новизна исследования заключается в комплексном анализе изменения характера деятельности ВК участвующих в полярной деятельности, новой природы конкуренции и конкурентоспособности наукоёмких отраслей в условиях санкции и глобализации мировой экономики, ускорения научно-технического прогресса.
Для полярных регионов основными участниками полярной деятельности являются государственные и негосударственных организаций, индивидуальные предприниматели и физические лица (ученые, исследователи и путешественники).
Учитывая растущий интерес участников полярной деятельности в проведении исследований в полярных регионах, наибольший исследовательский интерес представляют управленческие подходы и управление результатами интеллектуальной деятельности, основы технического регулирования и управления качеством ВК, которые:
— разрабатывают и обеспечивают высокотехнологичную продукцию (ВС, БАС, БПЛА, лабораторное и исследовательское оборудование, и др.) не только национальные интересы и операторов полярной деятельности, но и международное сообщество для проведения исследований в полярных регионах;
— используют высокотехнологичную продукцию, произведенную на своих мощностях или на дочерних организациях, совместных предприятиях и приобретают её у конкурентов для проведения исследований в полярных регионах;
— формируют конкуренцию на мировом рынке результатов полярной деятельности и при проведении исследований в полярных регионах.
Такая активность в полярных регионах усиливает конкуренцию ВК, тем самым дает дополнительный стимул для развития инноваций, соверщенствования управленческих подходов и формирования управления результатами интеллектуальной деятельности, развития технического регулирования и соблюдения стандартов.
К ВК, разрабатывающим и производящим продукцию для полярной деятельности, относят высокотехнологичные компании в области производства авиационной и вертолетной техники, морской надводной и подводной техники, автомобильной и самоходной техники, лабораторных и научных приборов, одежды и снаряжения, космической техники для дистанционного зондирования земли и использования результатов космической деятельности, глобальной навигации и спутниковой связи, компьютерной техники и информационно-аналитических систем, программных средств и баз данных, техники для нефтяной и газовой отрасли, средств геологоразведки и непрерывного экологического мониторинга, предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуации, спасения и аварийно-спасательных работ, создания новых материалов и средств защиты, обеспечения национальной безопастности и обеспечения целостности границ, техники для инфраструктурной деятельности и обороны.
Разработка и производство новой и высокотехнологичной продукции для деятельности в полярных регионах имеет первоочередное значение, так как здесь находятся национальные границы, так и нераспределенные территории и спорные (континент Антарктида и шельф Северного ледовитого океана (СЛО), а также одни из самых крупных запасов углеводородов в мире, транспортные магистрали для трансполярных авиарейсов и проходит маршрут Северного морского пути (СМП), использование которого позволит в разы увеличить объемы мировой торговли [1].
В условиях глобальной конкуренции ТНК и ВК для обеспечения полярной деятельности необходимо совместно рассматривать полярные регионы - Арктику и Антарктику, так как зачастую ученые и исследования участвуют в жизни и развитии северного и южного полярных регионов.
В результате исследования конкурентоспособности ВК были сформированы основные подходы фундаментального научного базиса полярной деятельности.
Список литературы
1. Моисеев А. Безопасность Арктики: Международно-правовые позиции. [Электронный ресурс] / А. Моисеев // М.: Международная жизнь, 2016.- № 2. - Режим доступа: https://interaffairs.ru/jauthor/material/1435.
2. Куприков Н. М. Интеллектуально-инфраструктурное обеспечение Технического комитета по стандартизации «Проведение исследований в полярных регионах» [Электронный ресурс] / Н. М. Куприков// Сборник научных трудов. - Тамбов: ТГУ, 2017. - 332с. - Режим доступа: http://tambov.rosmu. ru/activity/attach/events/1337/7_1.pdf
3. Путин предложил новый способ использования Северного морского пути. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://pro-arctic. ru/15/05/2017/news/26606
4. Стратегия развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2020 года. Утверждена Президентом РФ В. Путиным 20.02.2013 г. - М.: Правительство РФ, 2013 -18 с.
Дудкина В. В.
студентка 3 курса направления «Менеджмент» Липецкий филиал Финансового университета при Правительстве РФ, г. Липецк, Россия
Макаров И. Н. к. э. н., доцент,
Липецкий филиал Финансового университета при Правительстве РФ, г. Липецк, Россия
ТРАНСФОРМАЦИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПОТОКОВ КАК РЕЗУЛЬТАТ САНКЦИЙ
Аннотация: В статье рассматривается влияние санкций на логистическую систему России. Исследуются тенденции развития рынка грузоперевозок в РФ. Приводятся меры, принятые Правительством РФ для подъема и развития экономики.
Ключевые слова: логистическая система, рынок грузоперевозок, импортозамещение, развитие экономики.
