CC BY
10
Створений комплекс електровимiрювальноl апаратури i розроблену методику можна використати для виконання експериментальних випробу-вань автотранспортних засобiв у виробничих умовах для оцшки плавносп 1хнього руху пiд час 1'зди нерiвностями дорiг рiзних категорiй i з рiзним пок-риттям. Завдяки легкому переналагодженню та унiверсальним кршленням давачiв, цей комплект можна застосовувати для випробування автомобшв рiзного призначення i комплектаци.
Л1тература
1. Хачатуров А.А., Афанасьев В.Л., Васильев В.С. и др. Динамика системы дорога-шина-автомобиль-водитель. - М. : Изд-во "Машиностроение", 1975. - 536 с.
2. Литвинов А.С., Фаробин Я.Е. Автомобиль: Теория эксплуатационных свойств. - М. : Изд-во "Машиностроение", 1989. - 240 с.
3. Фаробин Я.Е., Шупляков В.С. Оценка эксплуатационных свойств автопоезда для междугородних перевозок. - М. : Изд-во "Транспорт", 1983. - 200 с.
4. Балабин И.В., Куров Б.А., Лаптев С.А. Испытание автомобилей. - М. : Изд-во "Машиностроение", 1988. - 192 с.
5. Иванов В.В., Иларионов В.А., Морин М.М. Основы теории автомобиля и трактора. - М. : Изд-во "Высш. шк.", 1977. - 245 с._
УДК 658.012.32:621](477) Асист. Н.Я. Петришин;
студ. П. С. Cueoxin - НУ "Львiвська полтехнжа"
КОМПЛЕКСНЕ ДОСЛ1ДЖЕННЯ ТЕХНОЛОГ1Й СТРАТЕГ1ЧНОГО ПЛАНУВАННЯ Д1ЯЛЬНОСТ1 В1ТЧИЗНЯНИХ МАШИНОБУД1ВНИХ ШДПРИСМСТВ
Наведено результати дослщження технологий стратепчного планування д1яль-ност машинобуд1вних тдприемств. Здшснено 1х ретельний анал1з на п1дстав1 оцшю-вання достов1рност1 отриманих результат та виявлення законом1рностей щодо пев-них характеристик технологий стратепчного планування. Зроблено грунтовн виснов-ки.
Ключов1 слова: стратепчне планування, технолопя, машинобуд1вне тдприем-
ство.
Assist. N.Ya. Petryshyn; stud. P.S. Syvokhip -NU "L'vivs'kaPolitekhnika"
The complex investigation of native machine-building enterprises activity
strategic planning technologies
The results of investigation of strategic planning technologies for machine-building enterprises activity are given. Their diligent analysis on the basis of reserved results truth worthiness evaluation and regularities of concrete processes in strategic planning activity revealing is realized. On this ground the appropriate condusions are formulated.
Keywords: strategic planning, technology, machine-building enterprise
Постановка проблеми та ТТ зв'язок i3 важливими науковими та практичними завданнями. Сьогодш багато вггчизняних та зарубiжних на-уковщв наголошують на важливост стратепчного планування, яке поклика-не забезпечити формування та втшення в життя комплексного плану перспективного розвитку шдприемства. Як вщомо, результатившсть переб^у процесу стратепчного планування забезпечуе технолопя його здшснення,
дослiдження яко! мае велике практичне значення, адже дае змогу охарактери-зувати стан стратепчного планування на украшських машинобудiвних шд-приемствах, допомагае виявити проблеми цього процесу та труднощд пов'яза-нi з його реалiзацiю.
Аналiз останнiх дослiджень i публiкацiй, в яких започатковано вирь шення ще1 проблеми. Проблеми стратегiчного планування загалом та проблематики технологи його здшснення зокрема, торкаються в сво!х працях вгг-чизнянi та зарубiжнi науковцi. Особливе мiсце варто вщвести науковим пра-цям В. Василенка, В. Герасимчук, Л. Довгань, I. Жалшсько!, О. Мельник, Б. М1зюка, А. Мщенка, Г. Кшдрацько1, О. Ковтуна, О. Кузьмша, М. Кругло-во!, В. Немцова, А. Наливайка, С. Оборсько!, О. Орлова, Г. Осовсько!, О. Фь щук, Л. Швайки, З. Шершньово!, Т. Ткаченка, Р. Тяна та шших авторiв.
Огляд публiкацiй [1-6] свiдчить про недостатшсть розкриття проблеми ддачих на вiтчизняних машинобудiвних пiдприемствах технологш страте-гiчного планування. Науковцi висв^люють тiльки окремi аспекти стратепч-ного планування. Потребують Грунтовного розгляду наявш технологи страте-гiчного планування та !хт характеристики.
Мета дослiдження. Поставлена проблема, недостатнiй рiвень 11 вис-вiтлення та розв'язання в лггературних джерелах [1-6] визначили такi завдан-ня дослiдження: представити результати дослщження технологiй стратепч-ного планування дiяльностi машинобудiвних пiдприемств; здiйснити 1х ре-тельний аналiз на пiдставi ощнювання достовiрностi отриманих результатiв та виявлення закономiрностей щодо характеристик технологiй стратепчного планування; зробити Грунтовш висновки.
Виклад основного матерiалу дослiдження з повним обгрунтуван-ням отриманих наукових результа^в. На основi опрацьованого матерiалу запропоновано тлумачення поняття мтехнологiя стратегiчного планування" як послщовшсть виконання операцiй з розроблення стратепчних планiв на вЫх рiвнях та в рiзних ланках тдприемства. Технологи стратегiчного планування вiдрiзняються мiж собою за основними вимогами, етапами, процедурами здшснення та шшими характерними ознаками стратепчного планування дь яльност пiдприемств. З огляду на сказане вище, важливо дослiдити, яю з них е найпоширенiшими на в^чизняних машинобудiвних пiдприемствах, а яю використовують рiдко, якi е ефективними, а яю трудомiсткими i невиправда-ними тощо.
Вiдповiдно до розроблених автором рекомендацш щодо аналiзування технологш стратепчного планування на в^чизняних машинобудiвних тд-приемствах у межах основних напрямiв дослiдження технологiй стратепчно-го планування пропонуемо розглядати: порядок розроблення стратепчних плашв, рiвень центрашзаци стратепчного планування, рiвень пристосування стратегiчного планування до змш середовища функцiонування оргашзацш, вхiдна база стратегiчного планування, об'ект стратегiчного планування, рь вень автоматизации iнструментарiй тощо.
Дослiджуючи технологи стратепчного планування та 1хш характеристик, доцiльно скористатися методом опитування шляхом анкетування. Гене-
106
Збiрник науково-техшчних праць
ральну сукупшсть формують вiтчизнянi машинобудiвнi пiдприемства, еле-ментами дослiдження е дiючi на в^чизняних машинобудiвних пiдприемствах технологи стратепчного планування та 1'х характеристики, а суб'ектами дос-лiдження е менеджери вищого рiвня управлiння дослiджуваних шдприемств.
Оптимальний обсяг вибiрки для безповторного вщбору доцiльно виз-начати за формулою (1), бо вщомий обсяг генеральное' сукупностi N (Ы= 556 - кшьюсть машинобудiвних шдприемств у Львiвськiй областi станом на кшець 2008 р.).
п = 2 77 2 2, (1)
УххЫ + / ХУ
де: п - оптимальний обсяг вибiрки; V - коефщент варiацil ознаки (щоб за-безпечити однорiднiсть вибiркового дослiдження приймаемо значення менше граничного - 33 %, тобто 32 %); vx - коефщент варiацil помилки (приймаемо рiвним 5 %); г - коефiцiент г-статистики, визначаемо таблично i за рiвня довiри 95 %, г = 1,96 [7].
Пiдставивши числовi значення, отримаемо: п = 111 (од). На основi оп-рацювання результатiв проведеного дослщження технологiй стратегiчного планування машинобудiвних шдприемств встановлено, що стратепчне планування здшснюють на 72 % дослщжуваних пiдприемств.
Результати тривалостi етапiв розроблення технологи стратепчного планування, показали, що збiр i опрацювання масиву шформаци тривае приб-лизно 35 дшв; формування стратегiчних цiлей пiдприемства - 10 дшв; аналь зування чинниюв середовища функцiонування - 15 дшв; обгрунтування iнструментарiю стратегiчного планування та уточнення критерив вибору стратеги - 7 дшв; формування основних методичних положень щодо обгрунтування вибору стратеги - 11 дшв; формування альтернативних пакета стратегш - 10 дшв; вибiр оптимального пакету стратегш пiдприемства - 10 дшв; проектно-документальне оформлення обраних стратегiй шдприемства -35 днiв; впровадження обраних стратегш дiяльностi пiдприемства - 3 днц пе-ревiрка результатiв запровадження стратегш на шдприемсга - 3 дш.
Стратегiчне планування здiйснюеться централiзовано у 68 % досль джуваних втизняних машинобудiвних пiдприемств; децентралiзовано - у 9 %; комбшовано - у 23 %. Ощнимо достовiрнiсть отриманих результатiв. Визначимо iнтервали довiри для вiдсоткових мiр:
Р = Р ±г , (2).
Подано визначення середнього значення, що за 95 % рiвня довiри дь апазон оцiнок мютить iстинну для генерально1 сукупностi оцшку. При Р=95 % параметр г=1,96, а середню квадратичну помилку визначають як:
ЧРТ> (3)-
де: р - частка респондента у вибiрцi, якi пiдтримують першу вiдповiдь; q = (100 - р) - частка респондента у вибiрцi, як пiдтримують iншi вiдповiдi; п -обсяг вибiрки.
= , = 0,044.
Up V iii
Частка респондентiв у B^ip^, якi пiдтримують перший BapiaHT вщпо-вiдi, перебувае в iнтеpвалi:
p = p ± t xap = 68 ± 1,96 х 4,4.
Отже, для Bciei генерально! сукупност середня вiдсоткова мipа респондент, якi вважають, що в !хнш оргашзаци стpатегiчне планування здшснюеться центpалiзовано, перебувае в iнтеpвалi:
59,38<p>76,62.
Вiдносно пристосування до змiн середовища функцiонування дiючi на дослiджуваних машинобудiвних пiдпpиемствах технологи стpатегiчного планування е стабшьними у 65 % шдприемств, гнучкими - у 31 % та неперер-вними - у 4 %.
Для виявлення закономipностей щодо piвня центpалiзацil стратепчно-го планування та пpистосованостi до змш середовища функцiонування технологи стpатегiчного планування скористаемося коефiцiентом взаемного узго-
2 г
дження X . Побудуемо матрицю спряжених частот J ci, якi виpаженi у вщсот-ках (табл.).
Табл. Матриця спряжених частот
Центpалiзована Децентpалiзова- Комбшована
Показники технолопя стра-тегiчного плану- на технолопя стратепчного технолопя стратепчного Сума, %
вання планування планування
Стабiльна техноло-
гiя стратепчного 61 0 4 65
планування
Гнучка технологiя
стpатегiчного пла- 6 8 17 31
нування
Неперервна техно-
логiя стратепчного 1 1 2 4
планування
Сума, % 68 9 23 100
З метою виявлення узгодженост вщповщей опитуваних визначаемо очжуваш частоти f о. за сшввщношеннями:
= 68x65 = 442. f = 9x65 = 585. f = 23х65 = 1495. f 01 100 44,2' f 02 100 5, ; f 03 100 14,95'
= 68 х 31 = = 9 х 31 = = 23 х 31 =
07="Т0Г=21,08; 05 =Ю0"=2,79; f06 =^00"=7,13.; у. 68 х 4 _ - 9 х 4 _ - 23 х 4 _
f07 = "ЮТ = 2,72; f08 = Ж = 0-36; f09 = ЮГ = 0-92'
Кpитеpiй % визначаемо за формулою
108
Збiрник науково-технiчних праць
2 1(/д-/аг) = (44,2-61)2 + (5,86-0)2 + (14,95-4)2 + (21,08-6)2 +
* ¿1 /ы 44,2 5,86 14,95 21,08
+ (2,79-8)2 + (7,13-17)2 + (2,72-1)2 + (0,36-1)2 + (0,92-2)2
2,79 7,13 2,72 0,36 0,92
XX = 57,9355.
2 2 2
Обчислена величина Х^ХтбЛл (Хтабл = 9,49, рiвень довiри Р=0,95; ко-
ефщент значушостi а = 0,05; ступiнь вшьност (к-1)-(т-1)=4), можемо ствер-джувати, що зв'язок мiж номiнальними змiнними ^внем централiзацil стра-тегiчного планування та пристосовашстю до змiн середовища функщонуван-ня технологи стратегiчного планування) юнуе не лише для ще1 вибiрки, а й для вЫе1 генерально1 сукупностi.
На 62 % шдприемств порядок розроблення стратегiчних планiв е пос-лiдовним (логiчне послiдовне розроблення стратегш пiдприемства), на решта 38 % - порядок синхронний, який передбачае одночасне розроблення стратегш рiзного спрямування.
Щодо вхщно1 бази, то стратепчне планування на бшьшост тд-приемств (73 %) здшснюеться вiд досягнутого, тобто вхiдною базою е результата виконання попередшх стратепчних планiв, фактичнi показники дь яльностi попереднього перiоду розглядають як базу для формування плано-вих показниюв. Для решти пiдприемств (27 %) стратепчне планування здшснюють з нульово1 вхщно1 бази. Тобто вхщною базою е сформований абсолютно незалежний вiд попереднiх перiодiв шформацшний масив даних щодо сучасного стану шдприемства та перспективно: ситуаци. Отримаш ре-зультати дають змогу стверджувати про 1'хню правдивiсть. Вхiдною базою для стратепчного планування на переважнш бiльшостi пiдприемств е резуль-тати виконання попередшх стратепчних плашв. При цьому фактичш показники дiяльностi попереднього перiоду розглядають як базу для формування планових показниюв, що значно полегшуе процес стратепчного планування.
Об'ектами стратепчного планування на дослщжуваних втизняних машинобудiвних пiдприемствах е: окремi проекти та програми (80 %), види дiяльностi (70 %), напрями бiзнесу (20 %), центри вщповщальност (20 %), поеднання попереднiх варiантiв (5 %).
За результатами дослщження стратегiчнi плани в органiзацiях розроб-ляють: з використанням стандартного програмного забезпечення (80 %); з ви-користанням спецiалiзованого програмного забезпечення (18 %); без вико-ристання програмного забезпечення, коли стратеги формуються у виглядi на-мiрiв на засадах колективного обговорення стратепчних можливостей тд-приемства (2 %) (рис.).
За результатами аналiзування вiдповiдей респондента, отриманих внаслiдок проведеного анкетування, виявлено, що зазвичай використовують таю шструменти стратепчного планування, як: SWOT-аналiз (79 %); матриця "зростання-частка ринку" (БСО) (29 %); матриця "привабливють-конкурен-
Нaцioнaльний лicoтeхнiчний yнiвeрcитeт yKpa'1'ни
тоcпpоможнicтьм (GE/McKinsey) (14 %); модeль поpтфeльного aнaлiзу мeто-дом (Shell - DPM) (6 %); мaтpиця фipми Arthur D. Little (ADL/LC) (0 %); д1-ловий комплeкcний aнaлiз (PIMS) (3 %); мaтpиця Aнcоффa (0 %).
Рис. Bикоpистання пpогpамного забeзпeчeння машинобудiвними мд^иемствами nid часpозpоблeння стpатeгiчних плашв
Щодо оЫб, як1 бpaли учacть в aнкeтувaннi, то 60 % pecпондeнтiв e мe-нeджepaми iнcтитуцiйного вищого piвня упpaвлiння, 23 % e упpaвлiнцями ce-peднього piвня, 17 % - мeнeджepи тexнiчного нижчого piвня упpaвлiння. 67 % опитувaниx зaзнaчили, що бepуть учacть у здiйcнeннi cтpaтeгiчного плa-нувaння, a 12 % бepуть чacткову учacть у цьому пpоцeci. Bapто зaзнaчити, що 83 % pecпондeнтiв мaють eкономiчну оcвiту. Ц1 покaзники cвiдчaть пpо ком-пeтeнтнicть опитувaниx у доcлiджувaному питэнт i, в1дпов1дно, пpо доето-вipнicть тa об,eктивнicть отpимaниx дaниx.
Вис^вки тя пeрcпeктиви пoдaльших рoзвiдoк 3a прoблeмoю. Pe-зультaти виконaного доcлiджeння тexнологiй cтpaтeгiчного плaнувaння д1-яльноет1 мaшинобудiвниx пiдпpиeмcтв зacвiдчили, що cтpaтeгiчнe плaнувaн-ня здiйcнюють нa 72 % доcлiджувaниx вiтчизняниx мaшинобудiвниx тд-пpиeмcтв; нa 62 % пiдпpиeмcтв поpядок pозpоблeння cтpaтeгiчниx плaнiв e поалщовним; нa бiльшоcтi пiдпpиeмcтв (73 %) cтpaтeгiчнe плaнувaння здiйcнюють в1д доcягнутого; об,eктaми cтpaтeгiчного плaнувaння m доаш-джувaниx пiдпpиeмcтвax зaзвичaй e окpeмi пpоeкти, пpогpaми тa види д1яль-ноcтi; виявлeно iнcтpумeнти cтpaтeгiчного плaнувaння, як1 нaйчacтiшe зacто-швують у пpaктицi функцiонувaння тощо.
^ступт доcлiджeння зa пpоблeмою вapто здiйcнювaти в нaпpямку pозpоблeння новиx eфeктивниx тexнологiй cтpaтeгiчного плaнувaння, як1 б cпpияли eфeктивному функцiонувaнню тa подэльшому pозвитку тд-пpиeмcтв.
Лiтeрaтyрa
1. Bacилeнкo В. А. Cтpaтeгiчнe упpaвлiння : швч. поаб. / B.A. Bac^en^, T. I. TxaHen-ко. - К. : ЦУЛ, 2003. - 396 c.
2. Кoвтyн О.1. Cтpaтeгiя пiдпpиeмcвa : нaвч. поаб. / O.I. Ковтун. - 3^e вид. - Льв1в : Bид-во "Новий cвiт - 2000", 2007. - 324 c.
3. М1зюк Б.М. Ocнови cтpaтeгiчного упpaвлiння : паучник / Б.М. М1зюк. - Льв1в : Maгнолiя 2006, 2009. - 544 c.
4. Нем^в В.Д. Cтpaтeгiчний мeнeджмeнт : швч. поаб. / B.Д. Heмцов, Л.С. Довгaнь. -К. : TOB '^ПК "ErcO6", 2001. - 560 c.
5. Швяйкя Л.А. Плaнувaння дiяльноcтi пiдпpиeмcтвa : нaвч. поаб. / Л.А. Швaйкa. -Льв1в : Bид-во "Hовий cвiт - 2000", 2003. - 268 c.
6. Мaркeтингoвi дocлiджeння : швч. поаб. / C.B. Kpикaвcький, HC. ^cap, O^. Mниx, O.A. Cоpокa. - Льв1в : HУ "Льв^в^га полiтexнiкa", "Iнтeлeкт -Зaxiд", 2004. - 288 c.
