CC BY
78ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ
Классификация грузоподъемных машин Ополькин А. П.
Ополькин Александр Петрович / Opolkin Alexander Petrovich - директор, ООО «Маюл», г. Ростов-на-Дону
Аннотация: современные поточные технологические и автоматизированные линии, межцеховой и внутрицеховой транспорт, погрузочно-разгрузочные операции на складах и перевалочных пунктах органически связаны с применением разнообразных типов подъемно-транспортных машин и механизмов, обеспечивающих непрерывность и ритмичность производственных процессов. Поэтому применение данного оборудования во многом определяет эффективность современного производства, а уровень механизации технического производства - степень совершенства и производительность предприятия. Существует великое множество разнообразных ГПМ, используемых для всех видов работ. Подъемы вертикально, горизонтально, на любые расстояния, для любого веса груза. Ключевые слова: ГПМ, производство, груз, автоматизация.
С точки зрения Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, грузоподъемные машины - это технические устройства циклического действия для подъема и перемещения грузов [1].
Грузоподъемные машины (ГПМ) относятся к объектам повышенной опасности, требующим к себе повышенного внимания как на этапе проектирования и изготовления, так и эксплуатации. Для проведения единой технической политики в области проектирования и безопасной эксплуатации определен ряд головных организаций-институтов и конструкторско-технологических бюро, курирующих определенные группы грузоподъемных машин. Это ВНИИПТМАШ, ВНИИ стройдормаш, СКТБ башенного краностроения, НТЦ «Строймашавтоматизация» и др. Федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим нормативное регулирование, разрешительные, контрольные и надзорные функции в области промышленной безопасности, является Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору России. ГПМ чрезвычайно многообразны, их принято делить на домкраты, лебедки, подъемники и краны.
Домкраты относят к простейшим грузоподъемным устройствам, они служат для подъема грузов на небольшую высоту. По конструкции различают домкраты винтовые, реечные и гидравлические. Они могут иметь ручной или машинный привод.
Они могут использоваться как самостоятельные устройства, например, электродомкраты для подъема вагона при его ремонте, либо входить в состав какого -либо специального устройства, например, подъемного стыковочного моста для выравнивания грузовой рампы и пола подвижного состава.
Лебедки - простые ГПМ в виде грузового барабана с тяговым органом - стальным канатом. Они используются для перемещения грузов по вертикали либо по горизонтали. Кроме того, лебедки широко применяются в качестве механизмов подъема или перемещения грузов в кранах и подъемниках. Широко используются подвесные лебедки (тали). Если они имеют механизм передвижения по подвесным путям, их называют передвижными талями (тельферами). Для передвижения вагонов в одном направлении на грузовых фронтах, где использование маневровых локомотивов экономически нецелесообразно, применяются маневровые лебедки. Для этих целей служат обычно двухбарабанные лебедки, у которых на главный барабан канат навивается при рабочем ходе, а на вспомогательный - при холостом ходе.
Кроме лебедок с барабанами, на которых канат закреплен, для маневровых перемещений вагонов и судов применяются лебедки с фрикционными барабанами, причем последние могут располагаться горизонтально (брашпили) или вертикально (шпили или кабестаны).
Подъемниками называют машины, предназначенные для перемещения грузов или пассажиров в кабинах или на площадках по направляющим, которые могут быть вертикальными или наклонными. Подъемники с наклонными направляющими широкого распространения не получили. Наиболее известный из них - скиповый подъемник, используемый для подачи шихты в доменную печь.
Подъемники с вертикальными направляющими применяются как на складах, так и при проведении строительно-монтажных работ. Их принято делить на две группы: с подвесными направляющими и с жесткими - мачтовые (стоечные) и шахтные. Из подъемников с вертикальными направляющими распространение получили мачтовые (стоечные). Мачтовый или стоечный подъемник с канатным механизмом подъема.
Краны - универсальные грузоподъемные машины, включающие в себя остов в виде металлоконструкции и несколько установленных на нем крановых механизмов. Типаж кранов, применяемых в промышленности, строительстве и на транспорте чрезвычайно многообразен.
Литература
1. ГОСТ 33166.1-2014 Краны грузоподъемные. Требования к механизмам. Часть 1.
Общие положения.
Правила подтверждения соответствия при эксплуатации грузоподъемных машин Ополькин А. П.
Ополькин Александр Петрович / Opolkin Alexander Petrovich - директор, ООО «Маюл», г. Ростов-на-Дону
Аннотация: после вступления в силу Технического регламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» все виды грузоподъемных кранов (башенных, стреловых, портальных, мостовых и т. п.), краны-манипуляторы, краны-трубоукладчики, строительные подъемники и другие грузоподъемные машины должны проходить процедуру подтверждения соответствия в форме обязательной сертификации. При этом уже не требуется получать разрешение Ростехнадзора на их применение.
Ключевые слова: сертификация, безопасность, подъемники.
Сертификация на соответствие теперь требуется не только для ввоза крана, подъемника и другой грузоподъемной техники на территорию России, Белоруссии или Казахстана, но и для регистрации машин в органах Ростехнадзора. Сертификат говорит о соответствии грузоподъемной машины требованиям Технических регламентов Таможенного союза, а также ряда стандартов стран Таможенного Союза, приведенных в перечне к этим регламентам. Бывшие в эксплуатации или изготовленные для собственных нужд их изготовителей грузоподъемные машины, а также комплектующие изделия и запасные части к машинам, используемые для ремонта (технического обслуживания) этих машин, не подлежат подтверждению соответствия требованиям этого технического регламента [1].
