CC BY
7УДК 625 Сапаргулыева Г., Мурадов Й., Джапаров О.
Сапаргулыева Г.
преподаватель, кафедра дорожного строительства Туркменский государственный архитектурно-строительный институт
(г. Ашхабад, Туркменистан)
Мурадов Й.
заведующий кафедрой, канд. техн. наук, кафедра дорожного строительства Туркменский государственный архитектурно-строительный институт
(г. Ашхабад, Туркменистан)
Джапаров О.
студент, кафедра дорожного строительства Туркменский государственный архитектурно-строительный институт
(г. Ашхабад, Туркменистан)
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОМПЬЮТЕРНЫХ ПРОГРАММ В ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ
Аннотация: выявлены положительные стороны использования компьютерной программы BIM (англ.-Building Information Modeling) при проектировании и дальнейшей эксплуатации дорожных объектов. Приходится к выводу об эффективности использования данной компьютерной технологии ввиду уменьшения материальных затрат и экономию строительных материалов при возведении дорожных трасс.
Ключевые слова: BIM технологии, дорожные объекты, электронные системы, моделирование.
В современный период в сфере дорожного строительства активно используются новейшие компьютерные программы. Одной из самых востребованных является компьютерная программа BIM (англ.-Building
Information Modeling). Здесь все проекты, документы и схемы здания существуют в едином BD-пространстве, где представлены рабочие процессы. Благодаря использованию этой технологии соответствующие подразделения проекта существуют в единой программе [1,2].
Главным преимуществом BIM является хранение всех данных в одной электронной системе. При внесении изменений в проект, данная правка автоматически отображаются на всех уровнях. Концепция BIM как информационного моделирования, дает возможность взаимодействия всех участвующих в строительстве дороги сторон на протяжении всего жизненного цикла строительного объекта [3,4].
Создание информационных моделей дорожных объектов в программе BIM оказывает положительное влияние на: ускоренную разработку, ремонт и эксплуатацию дорог, а также позволит снизить риски ошибок при построении дорожного объекта; минимизировать сроки построения дорожной конструкции; уменьшить затраты на всех стадиях подготовки и использования дорожного объекта; анализировать воздействия внешних факторов на дорожный объект; получать единую информацию всем участникам строительства. Таким образом, использование BIM-технологий в проектировании транспортных объектов существенно сокращают время на строительство и ремонт дорожных объектов.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:
1. Талапов В.В. Основы BIM: введение в информационное моделирование зданий. Москва.: ДМК Пресс. 2011.392 с;
2. Бойков В.Н. IT-технологии в поддержке жизненного цикла дорог // САПР и ГИС автомобильных дорог. 2014. № 1(2). С. 1-7;
3. Ушаков В.В., Ярмолинский В.А. Ремонт дорожных одежд, состоящих из цементобетонных покрытий, перекрытых асфальтобетонными слоями. Москва: МАДИ.2016. 128 с;
4. Скворцов А.В., Поспелов П.И., Котов А.А. Геоинформатика в дорожной отрасли. Москва: МАДИ.2005. 250 с.
Sapargulyeva G., Muradov Y., Japarov O.
Sapargulyeva G.
Turkmen State Architecture and Construction Institute (Ashgabat, Turkmenistan)
Muradov Y.
Turkmen State Architecture and Construction Institute (Ashgabat, Turkmenistan)
Japarov O.
Turkmen State Architecture and Construction Institute (Ashgabat, Turkmenistan)
USE OF COMPUTER PROGRAMS IN ROAD CONSTRUCTION
Abstract: the positive aspects of using the BIM (Building Information Modeling) computer program in the design and further operation of road facilities have been identified. We come to the conclusion that the use of this computer technology is effective due to the reduction in material costs and savings in building materials during the construction of road routes.
Keywords: BIM technologies, road objects, electronic systems, modeling.
