CC BY
0
Способствовала формированию теорий международной торговли.
Создала базу для разработки экономической политики, основанной на принципах свободной торговли и минимального вмешательства государства.
Несмотря на появление новых направлений, таких как кейнсианство и институционализм, идеи классической школы продолжают использоваться для анализа глобальных экономических процессов.
Заключение. Классическая экономическая теория стала поворотным моментом в развитии экономической мысли, предложив фундаментальные принципы, которые остаются актуальными и в XXI веке. Её ключевые идеи о свободе рынка, специализации и разделении труда заложили основу для понимания экономических процессов и разработки эффективной экономической политики. Список использованной литературы:
1. Смит А. Исследование о природе и причинах богатства народов. — М.: Экономика, 1993.
2. Мальтус Т. Опыт о законе народонаселения. — М.: Наука, 2018.
3. Маркс К. Капитал. — М.: Политиздат, 1984.
© Нурыев Х.Г., Акмаммедов С., 2024
УДК 665.7
Пяливанова Л.
Преподаватель,
Международный университет нефти и газа имени Ягшигельды Какаева,
г. Ашхабад, Туркменистан Джепбарова М. Студент,
Международный университет нефти и газа имени Ягшигельды Какаева,
г. Ашхабад, Туркменистан Кафурова А. Студент,
Международный университет нефти и газа имени Ягшигельды Какаева,
г. Ашхабад, Туркменистан
ДЕКАРБОНИЗАЦИЯ И РОЛЬ ЗЕЛЕНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ В НЕФТЕГАЗОВОЙ ЛОГИСТИКЕ
Аннотация
В статье рассматриваются процессы декарбонизации в нефтегазовой логистике, акцентируется внимание на внедрении зеленых технологий для снижения углеродного следа. Описаны ключевые инновации и подходы, направленные на повышение экологической эффективности и устойчивости логистических операций в отрасли.
Ключевые слова
декарбонизация, зеленые технологии, нефтегазовая логистика, углеродный след, экологическая эффективность, устойчивое развитие, инновации.
Современные вызовы глобального изменения климата и стремление к сокращению антропогенного воздействия на окружающую среду создают новые ориентиры для нефтегазовой отрасли, которая традиционно ассоциируется с высоким уровнем выбросов парниковых газов. Одной из ключевых
стратегий в достижении климатических целей становится декарбонизация, направленная на снижение углеродного следа на всех этапах цепочки поставок. Особую значимость в этом процессе приобретает внедрение зеленых технологий в нефтегазовую логистику, которая является важным звеном обеспечения энергетической безопасности и стабильности мировых рынков.
Декарбонизация нефтегазовой логистики предполагает интеграцию инновационных решений, направленных на уменьшение выбросов углекислого газа при транспортировке, хранении и распределении нефти, газа и продуктов их переработки. Одним из ключевых подходов является использование альтернативных источников энергии, таких как водородные и электрические установки для привода транспортных средств, а также применение возобновляемых источников энергии на этапах складирования и перевалки грузов. Развитие технологий улавливания и хранения углекислого газа, а также внедрение низкоуглеродных топлив играют важную роль в снижении общего экологического воздействия нефтегазовой логистики.
Применение цифровых технологий и автоматизации процессов также способствует декарбонизации. Оптимизация маршрутов с использованием больших данных и искусственного интеллекта позволяет минимизировать пробег транспортных средств и снизить потребление топлива. Интеллектуальные системы мониторинга и управления обеспечивают повышение эффективности логистических операций, снижая потери энергии и материалов. Кроме того, применение цифровых двойников позволяет моделировать и предсказывать поведение логистических цепочек, что способствует более экологичному и рациональному управлению.
Особую роль в процессе декарбонизации играет международное сотрудничество и гармонизация нормативно-правовой базы. Создание общих стандартов и требований к выбросам углерода, поддержка инновационных проектов и инвестиций в зеленые технологии обеспечивают комплексный подход к решению экологических проблем. В рамках этого сотрудничества компании нефтегазового сектора внедряют принципы устойчивого развития, активно работая над внедрением циркулярной экономики, минимизацией отходов и переработкой вторичных материалов.
Декарбонизация нефтегазовой логистики также требует изменения парадигмы управления, включающего ориентацию на долгосрочные климатические цели. Важным аспектом является учет социальной и экологической ответственности, что требует активного взаимодействия с местными сообществами и создания благоприятных условий для внедрения инновационных решений. Поддержка образовательных программ, направленных на подготовку специалистов в области устойчивого развития, играет важную роль в создании кадрового потенциала для реализации декарбонизационных инициатив.
Таким образом, роль зеленых технологий в нефтегазовой логистике выходит за рамки решения локальных задач по снижению углеродного следа. Она формирует основу для трансформации всей отрасли, способствуя ее адаптации к современным экологическим вызовам и требованиям рынка. Комплексный подход к внедрению инноваций, усиление международного сотрудничества и ориентация на устойчивое развитие позволяют не только минимизировать воздействие на окружающую среду, но и обеспечить конкурентоспособность и эффективность нефтегазового сектора в условиях глобальных изменений.
Список использованной литературы:
1. Blam, I. Y., & Kovalev, S. Y. (2022). Variability of decarbonization strategies in the oil and gas industry. EKO, 12, 8-21.
2. Prokopchik, I. N. (2023). Decarbonization in the oil refining and petrochemical industries in the context of sustainable development. Aktualnye Issledovaniya, 43(173).
3. Safonov, G. V. (2020). Decarbonization of the global economy and Russia. Neftegazovaya Vertikal', 21-22, 6670.
© Пяливанова Л., Джепбарова М., Кафурова А., 2024
