Анализ импорта автотранспортных средств Текст научной статьи по специальности «Экономика и бизнес»

правонарушениях, наложено штрафов на сумму 841 тыс. рублей, конфисковано товаров на сумму 998 тыс. рублей.

Находкинские таможенники за 9 месяцев 2009 г. провели с применением МИДК таможенный осмотр 4120 партий товаров и транспортных средств, в результате в 50 случаях было принято решение о проведении таможенного досмотра. В итоге было возбуждено 36 дел об административных правонарушениях, наложено штрафов на сумму 826 тыс. рублей, конфисковано товаров на сумму 149 тыс. рублей.

Отделение по связям с общественностью ДВТУ

Анализ импорта автотранспортных средств

За 9 месяцев 2009 г. сложилась следующая ситуация с ввозом автотранспортных средств: через таможни Дальнего Востока было ввезено 44 934 автотранспортных средства (автобусов, легковых и грузовых автомобилей) общей стоимостью 385,2 млн долл. США, тогда как за тот же период 2008 г. было ввезено 375 758 автотранспортных средств стоимостью 2,5 млрд долл. США. Уплаченные таможенные платежи за импортируемые автотранспортные средства составили 7,1 млрд рублей, за тот же период 2008 г. — 34,7 млрд рублей. Таким образом, за 9 месяцев 2009 г. по сравнению с тем же периодом 2008 г. импорт автотранспортных средств через таможни ДВТУ сократился по объему в 8,3 раза, по стоимости в 6,5 раза, а по платежам в 4,9 раза. Доля японских автомобилей в общем составе — около 80 %, остальные идут в основном из Южной Кореи и Китая.

Легковых автомобилей за 9 месяцев 2009 г. через таможни Дальнего Востока ввезено 41 787, стоимостью 325,3 млн долл. США. Для сравнения: за тот же период 2008 г. было ввезено 351 096 легковых автомобилей стоимостью 1,99 млрд долл. США; уплаченные таможенные платежи за легковые автомобили составили 6,3 млрд рублей, за тот же период 2008 г. — 30,7 млрд рублей. Традиционно лидируют легковые автомобили, ввозимые из Японии: за 9 месяцев 2009 г. их импортировано 39 004 (за 9 месяцев 2008 г. — 334 336). А вот на втором месте в этом году впервые оказались легковые авто, ввозимые из КНР: за 9 месяцев их импортировано 1550 (за 9 месяцев 2008 г. — 2895). Китайские «легковушки» серьезно обогнали автомобили, ввозимые из Южной Кореи, которых за 9 месяцев этого года было ввезено всего 470 (за 9 месяцев 2008 г. — 10 593). Затем идут иномарки, ввозимые из США: за 9 месяцев 2009 г. их импортировано 389 (за 9 месяцев 2008 г. — 1240), и авто из Германии: за 9 месяцев 2009 г. ввезено 126 (за 9 месяцев 2008 г. — 1245).

Автобусов за 9 месяцев 2009 г. через таможни Дальнего Востока ввезено 654, стоимостью 12,5 млн долл. США. Для сравнения: за тот же период 2008 г.

было ввезено 2539 автобусов стоимостью 54,4 млн долл. США; уплаченные таможенные платежи за автобусы составили 164,4 млн рублей (за 9 месяцев 2008 г. — 584,6 млн рублей). Лидером по ввозу остаются автобусы из Южной Кореи, за 9 месяцев 2009 г. их ввезено 558 (за 9 месяцев 2008 г. — 2025). Затем следуют автобусы из Японии: за 9 месяцев 2009 г. их импортировано 70 (за 9 месяцев 2008 г. — 339) и автобусы из КНР (за 9 месяцев 2009 г. их ввезено 22, а за 9 месяцев 2008 г. — 171).

Грузовых автомобилей за 9 месяцев 2009 г. через таможни Дальнего Востока ввезено 2493, стоимостью 47,4 млн долл. США (за 9 месяцев — 2008 г. 22 123, стоимостью 447,7 млн долл. США); уплаченные таможенные платежи за грузовые автомобили составили 631,4 млн рублей, за тот же период 2008 г. — 3,4 млрд рублей. Лидером по ввозу остаются грузовые автомобили из Японии (за 9 месяцев 2009 г. их ввезено 1516, а за 9 месяцев 2008 г. — 15 401). В «борьбе» за второе место по импорту южнокорейские грузовики опередили китайских. Грузовых автомобилей из Южной Кореи за 9 месяцев 2009 г. было импортировано 728 (за 9 месяцев 2008 г. — 2506), а грузовых авто из КНР — 151 (за 9 месяцев 2008 г. — 4007).

Отделение по связям с общественностью ДВТУ